トヨタの一部門であるレクサスは、プレミアムエグゼクティブカーのメーカーとして知られていますが、SUV市場でも同様に成功しています。彼女の最新の業績は、ランドクルーザーをベースにした豪華なLX600とGX460です。しかし、この自動車の贅沢な住まいでは、変化の風が吹いています。
同社は、水素を動力源とするレクリエーションユーティリティビークル(ROV)のコンセプトを発表しました。これは、自動車市場を積極的に捉えている全電気式SUVの好奇心をそそる代替品です。
トヨタはかなり前から水素内燃エンジンを開発してきました(その結果、ほぼシリアルのトヨタミライ-ed.TechCult.ru)。しかし、レクサスはトヨタが開発した新しい実験的なICE技術をスポーツ用途に使用することを決定しました。
ROVは、高圧圧縮水素リザーバーを搭載した1リッターエンジンを搭載しています。レクサスは特定のエンジン番号を開示していませんが、それがトルクの瞬間的な増加を提供すると主張しています-SUVにとって重要な利点です。
これまでのところ、サイレント電気自動車とは異なり、ROVの水素エンジンは強力なハム音を発します。しかし、ノイズリダクションは時間の問題だとレクサスは言います。
ROVの寸法は312x 173 x 180 cmです。キャビン内には、革張りのステアリングホイールと路面の揺れを吸収するシートサスペンションシステムの形で、明るい色合いの豪華さが残されています。
開発者によると、彼らはまだ、少量の石油の燃焼に関連する局所的な排出物を取り除くことができていません。同時に、エンジン自体のパワーはまだ秘密にされています。 LexusEuropeのCEOであるSpyrosFotinosによると、「Lexus ROVは、贅沢な消費者の自然への欲求と冒険の精神への対応です。」
2021-12-07 15:47:20
著者: Vitalii Babkin