La nave autonoma IBM Mayflower (MAS400) attraversa l'Oceano Atlantico senza la partecipazione di un equipaggio o di una persona.
Il trimarano autonomo, costruito e gestito in collaborazione con l'organizzazione no profit per la ricerca oceanica ProMare, è partito da Turnchapel Wharf a Plymouth, in Inghilterra, alle 4:00 GMT del 15 giugno ed è in acque internazionali in rotta verso Plymouth, nel Massachusetts, con l'obiettivo di raggiungere la spiaggia di Provincetown. tra circa tre settimane.
Il viaggio della nave autonoma Mayflower segue il percorso dell'originale Mayflower, che nel 1620 portò i coloni pellegrini nel New England. La nave è lunga 15 metri e larga 6,2 metri, realizzata in alluminio e compositi di carbonio, ha un dislocamento di cinque tonnellate ed è spinta da un motore ibrido a energia solare con un motore diesel in standby, che fornisce una velocità massima di 10 nodi (18 km/h).
Gestito da un centro di comando a Plymouth, nel Regno Unito, Mayflower viaggia utilizzando più di 50 sensori, tra cui sei telecamere IBM AI Vision e un sistema di deep learning IBM che rileva ed evita ostacoli, correnti ostili e maltempo rispettando le regole di navigazione internazionali.
L'elaborazione dei dati viene effettuata dai computer di bordo con un backup di IBM Power Systems AC922 a terra.
A bordo è presente un carico utile scientifico del peso di 700 kg, che include sensori acustici, sensori di nutrienti e temperatura e campionatori di acqua e aria.
Raccolgono dati scientifici per aiutare la ricerca futura sulla chimica degli oceani, l'acidificazione, l'elevazione del livello del mare e le caratteristiche delle onde. Inoltre, la tecnologia autonoma può trovare applicazioni nei settori della navigazione, del petrolio e del gas, delle telecomunicazioni, della sicurezza, della difesa, della pesca e dell'acquacoltura.
Il video qui sotto parla del viaggio di Mayflower e ha anche una webcam per monitorare il movimento della nave autonoma.
2021-06-19 12:10:37
Autore: Vitalii Babkin