A embarcação autônoma IBM Mayflower (MAS400) cruza o Oceano Atlântico sem a participação de tripulação ou pessoa.
O trimarã autônomo, construído e operado em conjunto com a organização sem fins lucrativos de pesquisa oceânica ProMare, partiu de Turnchapel Wharf em Plymouth, Inglaterra às 4h GMT em 15 de junho e está em águas internacionais a caminho de Plymouth, Massachusetts, com o objetivo de chegar à praia em Provincetown. em cerca de três semanas.
A viagem do navio autônomo Mayflower segue o caminho do Mayflower original, que trouxe colonos peregrinos para a Nova Inglaterra em 1620. A embarcação tem 15 metros de comprimento e 6,2 metros de largura, feita de compostos de alumínio e carbono, tem deslocamento de cinco toneladas e é propulsionada por um motor híbrido movido a energia solar com motor a diesel standby, que proporciona velocidade máxima de 10 nós (18 km / h).
Operado por um centro de comando em Plymouth, Reino Unido, o Mayflower viaja usando mais de 50 sensores, incluindo seis câmeras IBM AI Vision e um sistema de aprendizado profundo da IBM que detecta e evita obstáculos, correntes hostis e mau tempo, respeitando as regras de navegação internacionais.
O processamento de dados é realizado por computadores de bordo com um backup do IBM Power Systems AC922 em terra.
Uma carga científica pesando 700 kg está a bordo, que inclui sensores acústicos, sensores de nutrientes e temperatura e amostradores de água e ar.
Eles coletam dados científicos para auxiliar pesquisas futuras sobre a química dos oceanos, acidificação, elevação do nível do mar e características das ondas. Além disso, a tecnologia autônoma pode encontrar aplicações em transporte marítimo, petróleo e gás, telecomunicações, segurança, defesa, pesca e aquicultura.
O vídeo abaixo fala sobre a viagem do Mayflower e também possui uma webcam para rastrear o movimento da embarcação autônoma.
2021-06-19 12:10:37
Autor: Vitalii Babkin