La società australiana di scooter elettrici e bike sharing Beam si prepara a testare il sistema Pedestrian Shield, che limita automaticamente la velocità dei veicoli sui marciapiedi e in ambienti difficili.
La tecnologia sarà testata in diverse capitali di stato australiane. Pedestrian Shield utilizza un sistema di intelligenza artificiale sviluppato da Drover AI: il modulo è in grado di riconoscere strade, marciapiedi e piste ciclabili, anche utilizzando nient'altro che una fotocamera integrata, quindi nessuno deve contrassegnare scrupolosamente il territorio sulle mappe GPS.
I consigli comunali locali o gli operatori di flotte potranno impostare limiti di velocità a loro discrezione. Nel caso di Beam, è previsto un limite di velocità fino a 25 km/h su carreggiata e piste ciclabili e fino a 15 km/h sul marciapiede.
Allo stesso tempo, il sistema è in grado di fare di più: la soluzione Drover sarà in grado di determinare se gli utenti parcheggiano gli scooter elettrici in luoghi consentiti. Ad esempio, per evitare di lasciare i veicoli nei parcheggi multipiano con un segnale GPS debole o di guidare incautamente scooter nei centri commerciali, Drover può spegnere i veicoli in tali luoghi.
Oltre agli scooter, il sistema è in grado di funzionare in modo simile con le biciclette elettriche e, sebbene limiti in qualche modo la libertà di decisione degli utenti, rappresenta un'interessante soluzione tecnologica per gli ambienti urbani, che può garantire parzialmente la sicurezza dei pedoni. Come riportato sul sito web di Beam, la prossima fase di test inizierà a metà anno, durante la quale l'IA inizierà a prevenire le collisioni con i pedoni sulla base dell'analisi del video della telecamera.
2022-03-21 12:41:29
Autore: Vitalii Babkin