La société australienne de scooters électriques et de vélos en libre-service Beam s'apprête à tester le système Pedestrian Shield, qui limite automatiquement la vitesse des véhicules sur les trottoirs et dans les environnements difficiles.
La technologie sera testée dans plusieurs capitales d'État australiennes. Pedestrian Shield utilise un système d'IA développé par Drover AI - le module est capable de reconnaître les rues, les trottoirs et les pistes cyclables, y compris en n'utilisant qu'une caméra intégrée, de sorte que personne n'a besoin de marquer scrupuleusement le territoire sur des cartes GPS.
Les conseils municipaux locaux ou les exploitants de flottes pourront fixer des limites de vitesse à leur discrétion. Dans le cas de Beam, il y a une limite de vitesse jusqu'à 25 km/h sur la chaussée et les pistes cyclables, et jusqu'à 15 km/h sur le trottoir.
Dans le même temps, le système est capable de plus - la solution Drover sera en mesure de déterminer si les utilisateurs garent les scooters électriques dans des emplacements autorisés. Par exemple, pour éviter de laisser des véhicules dans des parkings à plusieurs étages avec un signal GPS faible ou de conduire imprudemment des scooters dans des centres commerciaux, Drover peut éteindre les véhicules dans de tels endroits.
En plus des scooters, le système est capable de fonctionner de manière similaire avec les vélos électriques et, bien qu'il limite quelque peu la liberté de décision des utilisateurs, il s'agit d'une solution technologique intéressante pour les environnements urbains, qui peut assurer en partie la sécurité des piétons. Comme indiqué sur le site Web Beam, la prochaine phase de test débutera au milieu de l'année, au cours de laquelle l'IA commencera à prévenir les collisions avec les piétons sur la base de l'analyse de la vidéo de la caméra.
2022-03-21 12:41:29
Auteur: Vitalii Babkin