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I tedeschi studiano polimeri metallici per migliorare la sicurezza delle batterie al litio

I tedeschi studiano polimeri metallici per migliorare la sicurezza delle batterie al litio

Una delle proprietà più pericolose delle batterie al litio è il potenziale di accensione da cortocircuiti nelle batterie. Eliminare o semplicemente ridurre la probabilità di incendio delle batterie significa ampliare la gamma di applicazioni per le batterie al litio, per non parlare della salvaguardia della proprietà, della salute e persino della vita degli utenti. Questo può essere aiutato da un nuovo progetto di scienziati tedeschi per studiare i polimeri metallici come alternativa sicura ai pantografi metallici.

Oggi, nella produzione di collettori di corrente, viene utilizzata una lamina metallica per trasferire la corrente dagli elettrodi situati all'interno delle batterie. Un aumento delle correnti al di sopra di un livello critico o il riscaldamento termico di una lamina metallica ne provoca l'accensione e provoca l'accensione della batteria. Pertanto, è nata l'idea di creare uno strato conduttivo di alluminio o rame su una base polimerica, che potesse fungere da isolante per la propagazione del fuoco o, in generale, per l'aumento della temperatura.

Il progetto PolySafe, finanziato dalle autorità tedesche, prevede lo sviluppo di un ciclo completo di creazione di pantografi metallo-polimero dai materiali alla fabbricazione mediante stampa roll-to-roll, in modo che non sia più costoso o comparabile in termini di costo alla fabbricazione di lamina metallica convenzionale per i contatti della batteria. Si prevede che la deposizione di metalli avverrà sotto forma di deposizione di vapore nel vuoto, che depositerà in modo uniforme e prevedibile un sottile strato di metallo (dell'ordine di 1 μm) su un substrato polimerico di 8 μm.

VON ARDENNE GmbH, Brückner Maschinenbau GmbH & Co. KG, Fraunhofer Institute for Organic Electronics, Electron Beam and Plasma Technology (FEP), Fraunhofer Institute for Surface and Thin Film Engineering (IST), Battery Laboratory della Braunschweig University of Technology e Varta Microbattery GmbH. Varta Microbattery assemblerà e testerà prototipi di batterie sotto forma di celle cilindriche e sacchetti utilizzando pantografi in metallo-polimero.


2021-11-04 19:07:58

Autore: Vitalii Babkin

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