Fondata da immigrati del famoso Massachusetts Institute of Technology, la società americana SES ha promesso da tempo di rivoluzionare il mercato dei veicoli elettrici rilasciando batterie al litio-metallo che forniscono un aumento della densità di accumulo di carica con un peso ridotto rispetto alle controparti agli ioni di litio. La presentazione delle nuove batterie dovrebbe avvenire il 3 novembre.
Ricordiamo che le batterie ibride litio-metallo sviluppate da SES possono essere prodotte su apparecchiature esistenti e la loro composizione elettrolitica aumenterà la sicurezza rispetto alle batterie agli ioni di litio, sebbene la densità di accumulo della carica aumenterà del 30% fino a 417 Wh/kg. Impressionante anche la velocità di ricarica: sarà possibile aumentare la carica residua della batteria dal 10 al 90% in 12 minuti, mentre una normale batteria agli ioni di litio ripristina la carica dal 10 all'80% in 18 minuti.
La potenziale capitalizzazione di SES è stimata in $ 3,6 miliardi, ma la società deve ancora entrare nel mercato azionario pubblico attraverso una fusione con Ivanho Capital Aquisition, creata appositamente per tali scopi. La società prevede di avviare la produzione delle sue batterie presso un'impresa in Cina entro il 2025, ma negli Stati Uniti una linea sperimentale per le esigenze di General Motors inizierà a funzionare nel 2023. I partner e gli investitori di SES includono anche Hyundai Motor, LG, Foxconn, SK innovation e le case automobilistiche cinesi Geely e SAIC. L'innovazione coreana SK sta investendo contemporaneamente 30 miliardi di dollari nella società rivale Solid Power per sviluppare congiuntamente batterie a stato solido.
2021-10-29 16:40:07
Autore: Vitalii Babkin