Fondée par des immigrants du célèbre Massachusetts Institute of Technology, la société américaine SES a longtemps promis de révolutionner le marché des véhicules électriques en lançant des batteries lithium-métal qui offrent une augmentation de la densité de stockage de charge avec un poids réduit par rapport à leurs homologues lithium-ion. La présentation des nouvelles batteries devrait avoir lieu le 3 novembre.
Rappelons que les batteries hybrides lithium-métal développées par SES peuvent être produites sur des équipements existants, et leur propre composition d'électrolyte augmentera la sécurité par rapport aux batteries lithium-ion, bien que la densité de stockage de charge augmentera de 30% à 417 Wh/kg. La vitesse de charge est également impressionnante : il sera possible d'augmenter la charge restante de la batterie de 10 à 90 % en 12 minutes, tandis qu'une batterie lithium-ion ordinaire reconstitue la charge de 10 à 80 % en 18 minutes.
La capitalisation potentielle de SES est estimée à 3,6 milliards de dollars, mais la société doit encore entrer en bourse par le biais d'une fusion avec Ivanho Capital Aquisition, spécialement créée à ces fins. L'entreprise prévoit de démarrer la production de ses batteries dans une entreprise en Chine d'ici 2025, mais aux États-Unis, une ligne expérimentale pour les besoins de General Motors commencera à fonctionner en 2023. Les partenaires et investisseurs de SES comprennent également Hyundai Motor, LG, Foxconn, SK innovation et les constructeurs automobiles chinois Geely et SAIC. L'innovation coréenne SK investit simultanément 30 milliards de dollars dans la société rivale Solid Power pour développer conjointement des batteries à semi-conducteurs.
2021-10-29 16:40:07
Auteur: Vitalii Babkin