Xpeng hat die Autopilot-Plattform City NGP (Navigation Guided Pilot) angekündigt, die halbautonom durch die Stadt fahren soll – der Hersteller testet sie jetzt, aber das System verspricht Fähigkeiten, die Tesla FSD in nichts nachstehen.
Xpeng sagte, das City NGP-System werde dem Auto helfen, „eine ganze Reihe von Fahraufgaben“ selbst zu erledigen, einschließlich der Einhaltung eines „sicheren Abstands“ zum vorausfahrenden Auto, Spurwechsel, Überholen, Vermeiden von stehenden Fahrzeugen und anderen Objekten B. „angemessene Geschwindigkeit“ in Fahrtrichtung einhalten. Es wird betont, dass das System dafür ausgelegt ist, nicht auf Autobahnen zu funktionieren, sondern unter offensichtlich schwierigeren städtischen Bedingungen, wo es potenziell gefährlichere Objekte und Szenarien gibt. City NGP-Versuche finden unter Beteiligung einiger Besitzer der Premium-Version der Xpeng P5-Limousine in Guangzhou statt, wo das Unternehmen seinen Hauptsitz hat.
Das Unternehmen sprach bei der Ankündigung der nächsten Version des Fahrerassistenzsystems XPILOT 3.5 über City NGP - es ermöglicht dem Auto, einige Funktionen selbstständig auszuführen, aber die Anwesenheit einer Person hinter dem Lenkrad bleibt erforderlich. Die Versuche von Xpeng müssen die Zuverlässigkeit und Sicherheit von City NGP tatsächlich beweisen, bevor die Aufsichtsbehörden den Einsatz des Systems in ganz Guangzhou oder im ganzen Land genehmigen.
Das Unternehmen sagte, dass jeder, der an Tests interessiert ist, das System mit einem Software-Update herunterladen, eine siebentägige „Evaluierungsphase“ damit absolvieren und mehr als 100 km fahren kann, bevor City NGP auf allen verfügbaren Straßen eingesetzt werden kann. Das System wird mit dem neuen Crossover Xpeng G9 gebündelt, das morgen in China debütieren wird.
City NGP läuft, wie viele seiner chinesischen Gegenstücke, auf der NVIDIA-Hardwareplattform. Die Vereinigten Staaten haben den Import von Beschleunigern für künstliche Intelligenz nach China verhängt. Wie Xpeng feststellte, gilt es jedoch für Serverbeschleuniger und nicht für Autochips, sodass keine Gefahr von Sanktionen besteht.
2022-09-20 14:51:34
Autor: Vitalii Babkin