Xpeng은 반자율 모드로 도시를 주행하도록 설계된 City NGP(Navigation Guided Pilot) 자동 조종 플랫폼을 발표했습니다. 제조업체는 현재 테스트 중이지만 시스템은 Tesla FSD보다 열등하지 않은 기능을 약속합니다.
Xpeng은 City NGP 시스템이 앞차와의 "안전한 거리" 유지, 차선 변경, 추월, 정지 차량 및 기타 물체 회피 등을 포함하여 차량이 "모든 범위의 운전 작업"을 스스로 수행하는 데 도움이 될 것이라고 말했습니다. 이동 방향으로 "적절한 속도"를 유지하십시오. 이 시스템은 고속도로가 아니라 잠재적으로 더 위험한 물체와 시나리오가 있는 분명히 더 어려운 도시 조건에서 작동하도록 설계되었음을 강조합니다. City NGP 시험은 회사의 본사가 있는 광저우에서 Xpeng P5 세단 프리미엄 버전의 일부 소유자가 참여하여 진행되고 있습니다.
회사는 XPILOT 3.5 운전자 지원 시스템의 다음 버전 발표에서 City NGP에 대해 이야기했습니다. 이를 통해 자동차가 일부 기능을 독립적으로 수행할 수 있지만 운전석 뒤에 사람이 있어야 합니다. Xpeng의 시험은 규제 당국이 광저우 또는 전국에 시스템 배포를 승인하기 전에 City NGP의 신뢰성과 안전성을 실제로 입증해야 합니다.
회사는 테스트에 관심이 있는 사람은 누구나 소프트웨어 업데이트가 포함된 시스템을 다운로드하고 7일의 "평가 기간"을 완료하고 사용 가능한 모든 도로에서 City NGP를 사용할 수 있기 전에 100km 이상을 운전할 수 있다고 말했습니다. 이 시스템은 내일 중국에서 데뷔할 새로운 Xpeng G9 크로스오버와 함께 번들로 제공됩니다.
City NGP는 많은 중국 업체와 마찬가지로 NVIDIA 하드웨어 플랫폼에서 실행됩니다. 미국은 인공지능 가속기의 중국 수입을 금지했지만 Xpeng이 언급했듯이 자동차 칩이 아닌 서버 가속기에 적용되기 때문에 제재의 위험이 없습니다.
2022-09-20 14:51:34
작가: Vitalii Babkin