Wenn Sie Ihre Augen von der Straße abwenden würden und eine kleine Katze vor Ihr Auto springt, würde Ihr Tesla langsamer werden, bevor es zu spät ist? Der Autoenthusiast Mat Watson beschloss, dies in einem Experiment herauszufinden, das er filmte und auf seinem YouTube-Kanal CarWow veröffentlichte (keine Sorge, es kamen keine Katzen zu Schaden).
An dem 12-minütigen Experiment waren zwei Autos beteiligt – Tesla Model 3 und Volvo V90. Beide sind für ihre automatische Hindernisbremsung bekannt. Um zu verstehen, was das System erkennen konnte, testete Mat die Funktion an einem anderen Fahrzeug, einem Fußgänger und Tieren unterschiedlicher Größe. Das Experiment fand auf einer speziell präparierten abgesperrten Strecke statt, die die städtische Umgebung simulierte.
Vor dem Automodell aus Schaumstoff bremsten beide Autos rechtzeitig. Dasselbe passierte, als Watson versuchte, in eine Pappfigur von Tesla und SpaceX-CEO Elon Musk zu fahren. Gleichzeitig bremste Tesla früher und ließ mehr Abstand zwischen Auto und Hindernis. Aber Volvo straffte den Sicherheitsgurt während des Bremsens, um zu verhindern, dass der Fahrer mit dem Kopf aufschlug und seinen Körper relativ ruhig hielt, während Tesla dies nicht tat.
Tesla identifizierte ein großes aufrecht stehendes ausgestopftes Känguru als Fußgänger und bremste, aber beide Autos erkannten kleinere Tiere wie einen lebensgroßen Plüsch-Labrador-Retriever und eine ausgestopfte Katze nicht. Höchstwahrscheinlich wird Ihr Tesla das Kätzchen trotzdem töten, wenn Sie nicht vorsichtig genug sind. Außerdem wird das System beim automatischen Bremsen durch Drücken des Gaspedals deaktiviert, wie Watson demonstrierte, indem er eine Pappfigur von Jeff Bezos, dem Gründer von Amazon und Blue Origin, umwarf.
2022-03-15 19:44:42
Autor: Vitalii Babkin