Tata hat das Curvv-Konzept vorgestellt, ein vollelektrisches Crossover-Coupé, das in den nächsten zwei Jahren auf den Markt kommen wird.
Das Konzept verfügt über eine typische Coupé-SUV-Haltung, schlanke LED-Rückleuchten auf beiden Seiten, glänzende Kotflügelverbreiterungen aus Kunststoff und dreieckige DRLs, die die Lufteinlässe der vorderen Stoßstange ersetzen.
Trotz des sportlichen Äußeren haben die Designer der Marke die Geräumigkeit im Innenraum und den bequemen Ein- und Ausstieg aus der Kabine beibehalten. Curvv bietet "klassenbeste" Größen und Funktionen, ohne zu sehr ins Detail zu gehen.
Hoch oben auf dem Armaturenbrett befinden sich zwei mittelgroße freistehende Displays, eines für das Infotainmentsystem und das andere für das digitale Kombiinstrument. Das Zweispeichen-Lenkrad hat ein beleuchtetes Emblem und integrierte Bedienelemente, während die Tasten auf der Mittelkonsole berührungsempfindlich sind. Es gibt auch ein Panorama-Schiebedach, das Licht in den Innenraum wirft, Ambientebeleuchtung und futuristische Sitze mit modernen Stoffpolstern.
Der Crossover wird auf der Tata Generation 2 EV-Architektur basieren. Während die elektrische Version zuerst eintreffen wird, mit einer erwarteten Reichweite von bis zu 500 km und „gesteigerter Leistung“, hat Tata bestätigt, dass es in Zukunft auch Varianten mit ICE-Antrieb anbieten wird.
Die Serienversion des Curvv wird über dem kleinen SUV Nexon EV stehen, dem meistverkauften Elektromodell Indiens. Ab 2021 bietet Tata auch den Tigor EV an, eine kostengünstige kleine Limousine, die sein zweites Elektromodell ist. Das Unternehmen plant, bis 2025 acht neue Elektrofahrzeuge auf den Markt zu bringen, und das Ziel ist, dass die elektrische Reichweite von Tata bis 2026 25 % des Gesamtumsatzes in Indien ausmacht.
2022-04-07 20:51:20
Autor: Vitalii Babkin