タタが電動クロスクーペタタカーブを発表

タタは、今後2年間で発売される全電動クロスオーバークーペであるCurvvコンセプトを発表しました。

コンセプトは、典型的なクーペ-SUVスタンス、両側のスリムなLEDテールライト、光沢のあるプラスチックフェンダーフレア、フロントバンパーのエアインテークに代わる三角形のDRLを特徴としています。

スポーティな外観にもかかわらず、ブランドのデザイナーは、内部の広々とした空間と快適なキャビンへの出入りを維持しています。 Curvvは、あまり詳細に立ち入ることなく、「クラス最高」のサイズと機能を提供します。

2つの中型の自立型ディスプレイがダッシュボードの高い位置にあります。1つはインフォテインメントシステム用で、もう1つはデジタル計測器クラスター用です。 2本スポークのステアリングホイールには、照らされたバッジと組み込みのコントロールがあり、センターコンソールのボタンはタッチセンシティブです。キャビンに光を当てるパノラマサンルーフ、アンビエントライト、現代的なファブリックの装飾が施された未来的なシートもあります。

クロスオーバーは、Tata Generation2EVアーキテクチャに基づいています。電動バージョンが最初に到着し、最大500 kmの航続距離と「アップグレードされたパフォーマンス」が期待されますが、Tataは、将来的にICEを搭載したバリエーションも提供することを確認しています。

Curvvの生産バージョンは、インドで最も売れている電気モデルである小型のNexonEVSUVよりも上位にランクされます。 2021年現在、Tataは2番目の電気モデルである低価格の小型セダンであるTigorEVも提供しています。同社は2025年までに8台の新しい電気自動車を発売する予定であり、目標はタタの電気範囲が2026年までにインドの総売上高の25％を占めることです。

著者: Vitalii Babkin