Das Modell wird jetzt standardmäßig mit einem 6-kW-Wechselstrom-Onboard-Ladegerät geliefert. Dies reduziert die Ladezeit von 5,30 Stunden auf 2,45 Stunden in einem Schnellladegerät mit 32 A. Das Laden zu Hause an einer 16-A-Anlage wird um 36 Minuten auf weniger als 5 Stunden verkürzt.
Across wird nicht nur den Akku schneller aufladen, sondern auch das Telefon schneller aufladen, da die USB-Anschlüsse von Typ A auf den neuesten Typ C aufgerüstet wurden. Die Effizienz wird schrittweise verbessert, indem Nebelscheinwerfer, Rück- und Frontlichter mit LEDs ausgestattet werden. Schließlich sind die Schalter an der Dachkonsole und die Spiegelbedienelemente jetzt beleuchtet, um die Bedienung im Dunkeln zu erleichtern.
Das Äußere ist gleich geblieben, aber jetzt können Autofahrer ohne Aufpreis aus sechs verfügbaren Farben (Metallic oder Perlmutt) wählen.
Der Suzuki Across ist mit dem gleichen Plug-in-Hybridsystem wie der RAV4 Prime erhältlich. Es besteht aus einem 2,5-Liter-Motor und Elektromotoren mit einer Gesamtleistung von 302 PS, die über das E-Four-Allradsystem auf alle vier Räder übertragen werden. Allein der vordere Elektromotor leistet 180 PS. und 270 Nm Drehmoment, was im EV-Modus für ausreichende Leistung sorgt. Eine im Boden montierte Lithium-Ionen-Batterie mit einer Kapazität von 18,1 kWh ermöglicht es Ihnen, bis zu 75 km nur mit elektrischer Traktion zu fahren.
2022-04-18 11:07:35
Autor: Vitalii Babkin