Allein in den vergangenen drei Monaten haben sich Besitzer von Tesla-Elektroautos mehr als 100 Mal darüber beschwert, dass ihre Autos plötzlich ohne Grund langsamer werden, so die Washington Post. Elon Musk, CEO von Tesla, sagte im vergangenen Oktober, dass dies ein bekanntes Problem sei und dass das Unternehmen gezwungen sei, die Betaversion von Full Self-Driving 10.3 zurückzusetzen, um es zu beheben, aber seitdem ist die Zahl der Beschwerden nur sprunghaft angestiegen.
Laut The Washington Post hat die US-amerikanische National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA) in den letzten drei Monaten 107 Beschwerden über das spontane Bremsen von Tesla-Elektrofahrzeugen erhalten. Zum Vergleich: In den letzten 22 Monaten gingen bei der Regulierungsbehörde nur 34 Beschwerden über ein ähnliches Problem ein.
Besitzer von Elektroautos beklagen, dass das Problem sogar auf einer leeren Autobahn auftritt. In diesem Fall bremst das Auto nicht sanft ab, sondern macht eine Vollbremsung. Dieses Verhalten wird in einigen Fällen von falschen Benachrichtigungen über die Wahrscheinlichkeit einer Kollision begleitet.
Es wird spekuliert, dass das Problem mit Teslas umstrittener Entscheidung zusammenhängt, Radarsensoren aus den neuen Elektrofahrzeugen Model 3 und Model Y zu entfernen, nachdem Musk öffentlich seine Absicht bekundet hatte, auf die Verwendung von Radar zur Steuerung des Fahrerassistenzsystems zu verzichten zugunsten von Kameras.
Ein NHTSA-Sprecher sagte, die Behörde sei sich des Problems bewusst und prüfe derzeit Beschwerden. Wenn festgestellt wird, dass das Problem eine echte Gefahr darstellt, wird die NHTSA seiner Meinung nach sofort die erforderlichen Maßnahmen ergreifen.
Erinnern Sie sich daran, dass Tesla diese Woche gemäß der Entscheidung der NHTSA das Full Self-Driving-Update zurückziehen musste, um den teilweisen Stopp von Elektrofahrzeugen an STOP-Schildern zu deaktivieren.
2022-02-03 08:06:14
Autor: Vitalii Babkin