Sind Richard Branson und Jeff Bezos jetzt Astronauten? Obwohl beide Milliardäre zumindest bis an den Rand des Weltraums geflogen sind, können sie das offizielle Astronautenabzeichen nicht beanspruchen. Letzte Woche veröffentlichte die US-Luftfahrtbehörde Federal Aviation Administration (FAA) überarbeitete Regeln für ihr Commercial Space Astronaut Wings-Programm, die die Verwendung des Wortes „Astronaut“ im Wesentlichen auf die Flugbesatzung eines Raumfahrzeugs und nicht auf Passagiere beschränken.
Die Vereinigten Staaten verwendeten in den 1950er Jahren das Wort "Astronaut" für ihre Raumfahrer, während die Sowjetunion das Wort "Astronaut" und in jüngerer Zeit die chinesischen Taikonauten verwendeten.
Aber welches Wort auch immer verwendet wurde, zunächst schien es ganz einfach zu sein, zu definieren, wer ein Astronaut war. Ein Astronaut ist jemand, der ein Raumschiff bestiegen und ins All geflogen ist. Es gab Kontroversen darüber, wo die Atmosphäre offiziell endet und der Weltraum beginnt, aber einmal im Weltraum warst du ein Astronaut.
Am 19. Juli 1963 erreichte Joseph Walker in einem X-15-Raumflugzeug eine Höhe von 65,87 Meilen (106,01 km) und tat dies einen Monat später erneut. Sowohl in den Vereinigten Staaten als auch im Sporting Code der Fédération Aéronautique Internationale (FAI), der den Beginn der Weltraumforschung definiert, wurde er technisch nicht nur Astronaut, sondern auch der erste Mensch, der zweimal ins All flog.
Im Jahr 2005 erkannte die NASA acht X-15-Piloten offiziell als Astronauten an, weil sie in einer Höhe von über 80 km geflogen sind, was der US-Weltraumdefinition entspricht, nicht der Definition der FAI für den Beginn des Weltraums bei 100 km² ).
Die X-15-Piloten könnten leicht als Astronauten angesehen werden, da alle acht militärische Testpiloten waren, die die Astronautenauswahlkriterien des Weltraumprogramms der NASA erfüllten. Dieses Problem schien bis in die 1980er Jahre beigelegt zu sein, als die NASA-Space Shuttles begannen, regelmäßige Missionen durchzuführen.
Diese großen Raumfahrzeuge hatten nicht nur ausgebildete und qualifizierte Testpiloten am Steuer, sondern auch Nicht-Piloten, die als "Flugspezialisten" bezeichnet wurden und sogar Schullehrer im Rahmen des "Teachers in Space"-Programms hatten, das nach der Challenger-Katastrophe 1986 abgesagt wurde . Haben sie sich als Astronauten qualifiziert?
Die NASA, das US-Militär und die ESA haben sich endlich eine Regel ausgedacht. Ein Astronaut ist jemand, der an Bord eines NASA-Raumschiffs, Mitglied des NASA Astronaut Squad oder des ESA Astronaut Squad war. Dies wurde im Commercial Space Launch Act 1984 offiziell.
Im Jahr 2020 fügte die Änderung einen „Raumflugteilnehmer“ hinzu, zu dem auch diejenigen gehörten, die zur Internationalen Raumstation, aber nicht mit einem US-Raumschiff reisen; und ein "kommerzieller Astronaut", der in einem privaten Raumschiff ins All befördert wird.
Jetzt besagen die neuen FAA-Regeln, dass ein kommerzieller Astronaut „[d] demonstrierte Flugaktivitäten durchführen muss, die für die öffentliche Sicherheit notwendig waren oder zur Sicherheit des bemannten Weltraumflugs beigetragen haben“, um sich für das kommerzielle Astronautenabzeichen zu qualifizieren.
Im Wesentlichen bedeutet dies, dass sich die FAA an die rechtliche Definition eines Astronauten als tatsächliches Mitglied der Flugbesatzung eines Raumfahrzeugs, das an seinem Betrieb und seiner Sicherheit beteiligt ist, lehnt, im Gegensatz zu Passagieren oder Begleitpersonal, unabhängig von ihrer Funktion.
Wer sind die Leute, die Virgin Galactic und Blue Origin geflogen haben? Zu den Astronauten gehören sicherlich zwei Personen: ein Pilot und ein Co-Pilot, die VSS Unity bedienen. Eine andere Sache ist der Rest der Leute an Bord des Raumflugzeugs Virgin Galactic und der Besatzungskapsel von New Shepard, die keine Flugbesatzung hatten.
Laut FAA-Bestimmungen, die gelten, weil beide Missionen von den Vereinigten Staaten aus gestartet wurden, hatten Richard Branson und drei weitere Passagiere der VSS Unity zwar offiziell als Missionsspezialisten aufgeführt, hatten aber nichts mit dem Betrieb des Schiffes oder seiner Sicherheit zu tun. So ist es auch mit den Passagieren des New Shepard-Fluges.
Ob sie ein Astronautenabzeichen erhalten, ist unklar, aber sie könnten Ehrenpreise erhalten. Zu den neuen Regeln gehört die Nominierung für solche Auszeichnungen „an Personen, deren Beitrag zur kommerziellen bemannten Raumfahrt besondere Anerkennung verdient“, die auch dann verliehen werden können, wenn nicht alle Kriterien erfüllt sind.
Warum ist das so wichtig? Abgesehen davon, dass der Begriff „Kosmonaut“ oder „Astronaut“ angesichts der wachsenden Welle von Weltraumtouristen nicht bedeutungslos wird, wird er immer relevanter, da die Menschheit von einer Ära der reinen Weltraumforschung zu einer Ära mit großen kommerziellen Raumfahrtsektor.
Wenn die Technologie weit genug voranschreitet, muss die FAA vielleicht eines Tages den Titel Amateurastronauten für Leute, die ihre eigenen Raumflugzeuge steuern, um in die Ionosphäre zu wandern, überarbeiten.
2021-07-27 05:15:04
Autor: Vitalii Babkin