Argo AI, ein auf Auto-Driving-Lösungen spezialisiertes Startup, das von den Autogiganten Volkswagen und Ford unterstützt wird, hat im US-Bundesstaat Kalifornien die Erlaubnis erhalten, in Autos auf öffentlichen Straßen zu arbeiten. Die Genehmigung sieht die Anwesenheit einer Person am Steuer vor und ermöglicht es Ihnen, Passagiere mitzunehmen, ohne sie für eine Fahrt zu bezahlen.
Genehmigung der California Public Utilities Commission. Das Dokument erlaubt die Produktion von Fahrzeugen mit autonomen Fahrsystemen auf öffentlichen Straßen. Gleichzeitig bleibt jedoch die Anforderung, dass sich zum Zeitpunkt des aktivierten Autopiloten eine Person am Steuer des Autos befindet, die in einer kritischen Situation die Kontrolle übernehmen kann. Das Dokument wurde kurz nach einer Partnerschaft zwischen Ford und Argo ausgestellt, um die Erlaubnis zum Start autonomer Taxis in Miami und Austin zu erhalten.
Diese Entscheidung ist in der Tat ein Signal dafür, dass die Automobilindustrie (zumindest einige Unternehmen) sich darauf vorbereitet, Autopilot-Technologien auf kommerzielle Schienen zu übertragen. Argo-Ingenieure testen ihre Lösung seit 2019 in Palo Alto, Kalifornien, an Ford-Fahrzeugen. Derzeit sind allein in Kalifornien rund ein Dutzend Autos an dem Projekt des Unternehmens beteiligt. Neben Miami und Austin sind ähnliche Projekte bereits in Pittsburgh, Detroit und der Stadt Washington angelaufen.
Ähnliche Genehmigungen wurden bereits von Aurora, AutoX, Deeproute, Pony.ai, Voyage, Zoox und Waymo eingeholt, und in allen Fällen bleibt die Fahrerlaubnispflicht bestehen. Sie können auch Passagiere mit an Bord nehmen, also als Taxi arbeiten, aber keinen Fahrpreis nehmen. Das Erfordernis, eine Person am Steuer zu haben, gilt nicht nur für ein Kreuzfahrtunternehmen mit einer höheren Genehmigung. Und auf der nächsten Ebene ist die Genehmigung für den kommerziellen Betrieb von unbemannten Taxis - solche Genehmigungen wurden in Kalifornien noch nicht erteilt.
2021-08-01 14:06:18
Autor: Vitalii Babkin