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La start-up Argo AI obtient un permis de conduire autonome en Californie

La start-up Argo AI obtient un permis de conduire autonome en Californie

Argo AI, une startup spécialisée dans les solutions de conduite automobile et soutenue par les géants de l'automobile Volkswagen et Ford, a reçu l'autorisation de travailler dans des voitures circulant sur la voie publique dans l'État américain de Californie. Le permis prévoit la présence d'une personne au volant et permet de prendre des passagers sans les facturer pour un déplacement.

Permis délivré par la California Public Utilities Commission. Le document autorise la production de véhicules équipés de systèmes de conduite autonome sur la voie publique. Cependant, dans le même temps, l'exigence demeure qu'au moment de l'activation du pilote automatique, une personne soit au volant de la voiture, capable de prendre le contrôle dans une situation critique. Le document a été publié peu de temps après que Ford s'est associé à Argo pour obtenir l'autorisation de lancer des taxis autonomes à Miami et Austin.

Cette décision, en fait, est un signal que l'industrie automobile (au moins certaines entreprises) se prépare à transférer les technologies de pilotage automatique aux rails commerciaux. Les ingénieurs d'Argo testent leur solution sur des véhicules Ford depuis 2019 à Palo Alto, en Californie. Pour le moment, rien qu'en Californie, une douzaine de voitures sont impliquées dans le projet de l'entreprise. Outre Miami et Austin, des projets similaires ont déjà démarré à Pittsburgh, Détroit et dans la ville de Washington.

Des approbations similaires ont déjà été obtenues par Aurora, AutoX, Deeproute, Pony.ai, Voyage, Zoox et Waymo, et dans tous les cas, l'obligation pour une personne de conduire demeure. Vous pouvez également embarquer des passagers, c'est-à-dire travailler comme taxi, mais vous n'êtes pas autorisé à prendre un billet. L'exigence d'avoir une personne au volant ne s'applique pas seulement à une compagnie de croisière avec un permis plus élevé. Et au niveau suivant, il y a l'autorisation d'exploitation commerciale de taxis sans pilote - de tels permis en Californie n'ont pas encore été délivrés.


2021-08-01 14:06:18

Auteur: Vitalii Babkin

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