Das Exportvolumen von Elektrofahrzeugen aus China im Jahr 2021 stieg um 260 % und erreichte fast 500.000 Autos. Laut diesem Indikator hat das Land sowohl Deutschland als auch die Vereinigten Staaten umgangen, berichtete Digitimes. Insgesamt ist China zum größten Hersteller von Elektrofahrzeugen geworden.
Laut Chinas General Administration of Customs (GAC) exportierte das Land im Jahr 2021 mehr als 499.500 Elektrofahrzeuge, und diese Zahl beinhaltet keine Nutzfahrzeuge wie Busse. 2019 überschritt diese Zahl erstmals die Marke von 200.000 Einheiten, 2020 folgte jedoch ein Rückgang. Nach Angaben des Verbands der Automobilindustrie (VDA) hat Deutschland im Jahr 2021 rund 230.000 Elektrofahrzeuge exportiert und damit die Zahl seit 2020 verdoppelt. Die USA wiederum exportierten im Jahr 2020 110.000 Elektrofahrzeuge (minus 30 %), während Japan 27.400 exportierte (plus 24 %).
Von fast einer halben Million von China exportierten Elektrofahrzeugen gingen 230.000 nach Europa (ein Plus von 380 %), 18.000 nach Ozeanien (ein Plus von 1.910 %), 6.187 nach Japan (ein Plus von 20,9 %) und etwa 8.160 in die USA (Wachstum um 130 %). Von der Gesamtzahl der exportierten Elektrofahrzeuge wurden zwischen 100.000 und 200.000 in Teslas Werk in Shanghai produziert, das hauptsächlich die Limousine Model 3 und den Crossover Model Y herstellt.
China hat alle Möglichkeiten, an der Spitze der Elektrofahrzeugindustrie Fuß zu fassen. Das Land verfügt über eine entwickelte Lieferkette für kritische Komponenten, Standards für die Herstellung von Batterien, Rohstoffe für die Herstellung von Anoden sowie Standards für die Montage von Elektrofahrzeugen – all dies ermöglicht es uns, die Kosten im Vergleich zu anderen Ländern zu halbieren. China ist auch ein großer Verbraucher von Elektrofahrzeugen. Laut Jayto Dynamics wurden im Jahr 2021 weltweit 4,2 Millionen elektrifizierte Fahrzeuge verkauft, fast die Hälfte davon wurde in China hergestellt.
Ein Großteil der Verkäufe von Elektrofahrzeugen in China stammt von Kompaktmodellen wie dem Wuling Hongguang Mini mit einem Preis von unter 5.000 US-Dollar; teure Modelle werden von den Marken Tesla, NIO und Xpeng vertreten, Mittelklasseautos von BYD und Great Wall Motor. Die chinesische Regierung subventioniert den Kauf von Elektrofahrzeugen und Hybriden durch die Bürger. Laut der China Association of Automobile Manufacturers (CAAM) wurden im Jahr 2021 im Land 3,52 Millionen umweltfreundliche Fahrzeuge verkauft, davon 3,33 Millionen Personenkraftwagen, ein jährliches Wachstum von 160 %, und 80 % dieser Zahl waren „sauber“. " Fahrzeuge. Elektrofahrzeuge.
2022-03-17 17:29:17
Autor: Vitalii Babkin