Le volume des exportations de véhicules électriques de Chine en 2021 a augmenté de 260 % et a atteint près de 500 000 voitures. Selon cet indicateur, le pays a contourné à la fois l'Allemagne et les États-Unis, a rapporté Digitimes. La Chine dans son ensemble est devenue le plus grand producteur de véhicules électriques.
Le pays a exporté plus de 499 500 véhicules électriques en 2021, selon l'Administration générale des douanes chinoises (GAC), et ce nombre n'inclut pas les véhicules utilitaires tels que les bus. En 2019, ce chiffre a dépassé pour la première fois les 200 000 unités, mais une baisse a suivi en 2020. Selon l'Association allemande de l'industrie automobile (VDA), l'Allemagne a exporté environ 230 000 véhicules électriques en 2021, soit le double depuis 2020. À leur tour, les États-Unis ont exporté 110 000 véhicules électriques en 2020 (en baisse de 30 %), tandis que le Japon en a exporté 27 400 (en hausse de 24 %).
Sur près d'un demi-million de véhicules électriques exportés par la Chine, 230 000 ont été livrés en Europe (une augmentation de 380 %), 18 000 en Océanie (une augmentation de 1 910 %), 6 187 au Japon (une augmentation de 20,9 %) et environ 8 160 aux États-Unis. (croissance de 130%). Sur le nombre total de véhicules électriques exportés, entre 100 000 et 200 000 ont été produits dans l'usine Tesla de Shanghai, qui produit principalement la berline modèle 3 et le multisegment modèle Y.
La Chine a toutes les chances de prendre pied parmi les leaders de l'industrie du véhicule électrique. Le pays a une chaîne d'approvisionnement développée pour les composants critiques, des normes pour la production de batteries, des matières premières pour la production d'anodes, ainsi que des normes pour l'assemblage de véhicules électriques - tout cela nous permet de réduire de moitié les coûts par rapport à d'autres pays. La Chine est également un grand consommateur de véhicules électriques. Selon Jayto Dynamics, 4,2 millions de véhicules électrifiés ont été vendus dans le monde en 2021, et près de la moitié d'entre eux ont été fabriqués en Chine.
Une grande partie des ventes de véhicules électriques en Chine provient de modèles compacts comme le Wuling Hongguang Mini à moins de 5 000 $ ; les modèles coûteux sont représentés par les marques Tesla, NIO et Xpeng, et les voitures de la classe moyenne sont représentées par BYD et Great Wall Motor. Le gouvernement chinois subventionne l'achat de véhicules électriques et hybrides par les citoyens. Selon l'Association chinoise des constructeurs automobiles (CAAM), 3,52 millions de véhicules écologiques ont été vendus dans le pays en 2021, dont 3,33 millions de véhicules de tourisme, soit une croissance annuelle de 160%, et 80% de ce nombre étaient "propres". " véhicules. véhicules électriques.
2022-03-17 17:29:17
Auteur: Vitalii Babkin