Ein Team von Ingenieuren von Flowcopter (Schottland) baut eine Hochleistungsdrohne mit hoher Kapazität, die von einem Rotax-Hauptmotor angetrieben wird, der vier Haupthydraulikmotoren antreibt. Bereits bei den ersten Testflügen zeigte sich, dass er problemlos ein Gewicht von ca. 100 kg heben konnte.
Zukünftig werden serienmäßige Flowcopter-Modelle eine Nutzlast von bis zu 150 kg über eine Distanz von bis zu 900 km befördern und damit eine neue „ultralange“ Nische von UAVs bilden, die beispielsweise für den Transport von Fracht eingesetzt werden abgelegene Siedlungen, zu weit im Meer gelegenen Bohrinseln oder nehmen an Such- und Rettungsaktionen teil.
Der Anteil am Rotax-Flugzeugmotor ist kein Zufall - Drohnen mit Elektromotoren werden solche Lasten nicht bewältigen können. Allerdings hat auch der ICE seine eigenen Probleme. Eine davon ist die Schwierigkeit, das Drehmoment sofort anzupassen, um die Drohne im Flug auszugleichen.
Die Verwendung von Kohlenwasserstoffbrennstoff kann jedoch Forderungen von Umweltschützern hervorrufen. Vergleicht man eine solche Drohne jedoch mit einem Helikopter, dann ist ihr Emissionswert in jedem Fall deutlich geringer.
Das von schottischen Ingenieuren entworfene UAV wird von einem Rotax-Motor und Kippachsen-Hydraulikmotoren angetrieben. Details über das Gerät teilte die Veröffentlichung newatlas.com mit.
Das Gerät mit dem Namen Flowcopter verspricht eine Reichweite von 900 km und mehr als 6 Stunden Akkulaufzeit sowie eine enorme maximale Nutzlast von 150 kg. Es wurde geschaffen, um Fracht zu abgelegenen Siedlungen und Bohrinseln an der Küste zu liefern, sowie um an Such- und Rettungsaktionen teilzunehmen und in der Landwirtschaft eingesetzt zu werden.
Die Ingenieure entschieden, dass Batterien ebenso wie Verbrennungsmotoren für solche Aufgaben nicht geeignet seien. Daher entschieden sie sich, den Rotax-Flugzeugmotor mit einer digitalen Kolbenpumpe zu betreiben, die schnell und genau den Druck steuern kann, der auf die drehmomentstarken Hydraulikmotoren ausgeübt wird, die jeden Propeller antreiben.
2022-10-16 14:04:08
Autor: Vitalii Babkin