Flowcopter(스코틀랜드)의 엔지니어 팀은 4개의 주요 유압 모터를 구동하는 Rotax 주 엔진으로 구동되는 대형, 고용량 드론을 만들고 있습니다. 이미 첫 번째 테스트 비행 중에 약 100kg의 무게를 문제없이 들어 올릴 수 있음이 분명해졌습니다.
미래에 생산 Flowcopter 모델은 최대 900km의 거리에서 최대 150kg의 페이로드를 전달하여 UAV의 새로운 "초장형" 틈새 시장을 형성합니다. 먼 바다에 위치한 석유 굴착 장치로 이동하거나 수색 및 구조 작업에 참여할 것입니다.
Rotax 항공기 엔진에 대한 지분은 우발적이지 않습니다. 전기 모터가 있는 드론은 이러한 부하를 처리할 수 없습니다. 그러나 ICE에도 문제가 있습니다. 그 중 하나는 비행 중 드론의 균형을 맞추기 위해 토크를 즉시 조정하는 것이 어렵다는 것입니다.
그러나 탄화수소 연료의 사용은 환경 운동가들의 주장을 일으킬 수 있습니다. 그러나 그러한 무인 항공기를 헬리콥터와 비교하면 어떤 경우에도 배출 수준이 훨씬 낮아집니다.
스코틀랜드 엔지니어가 설계한 UAV는 Rotax 엔진과 틸트 축 유압 모터로 구동됩니다. 장치에 대한 세부 정보는 newatlas.com에 게시되었습니다.
Flowcopter라고 불리는 이 장치는 900km의 범위와 6시간 이상의 배터리 수명, 150kg의 거대한 최대 탑재량을 약속합니다. 화물을 원격 정착지 및 연안 석유 굴착 장치로 운송하고 수색 및 구조 작업에 참여하고 농업에 사용하기 위해 만들어졌습니다.
엔지니어들은 내연 기관과 같은 배터리가 이러한 작업에 적합하지 않다고 결정했습니다. 그래서 그들은 각 프로펠러를 구동하는 높은 토크의 유압 모터에 가해지는 압력을 빠르고 정확하게 제어할 수 있는 디지털 피스톤 펌프로 Rotax 항공기 엔진을 가동하기로 결정했습니다.
2022-10-16 14:04:08
작가: Vitalii Babkin