Une équipe d'ingénieurs de Flowcopter (Écosse) construit un drone robuste et de grande capacité propulsé par un moteur principal Rotax qui entraîne quatre moteurs hydrauliques principaux. Déjà lors des premiers vols d'essai, il est devenu clair qu'il pouvait soulever un poids d'environ 100 kg sans aucun problème.
À l'avenir, les modèles de production Flowcopter fourniront une charge utile pesant jusqu'à 150 kg sur une distance pouvant atteindre 900 km, formant ainsi un nouveau créneau «ultra-long» de drones, qui, par exemple, seront engagés dans le transport de marchandises vers colonies éloignées, aux plates-formes pétrolières situées loin en mer ou participeront à des opérations de recherche et de sauvetage.
L'enjeu du moteur d'avion Rotax n'est pas accidentel - les drones à moteur électrique ne pourront pas supporter de telles charges. Cependant, l'ICE a aussi ses propres problèmes. L'une d'elles est la difficulté à régler instantanément le couple pour équilibrer le drone en vol.
L'utilisation de carburant à base d'hydrocarbure peut toutefois entraîner des réclamations de la part des écologistes. Cependant, si l'on compare un tel drone à un hélicoptère, alors son niveau d'émission sera de toute façon beaucoup plus faible.
Le drone, conçu par des ingénieurs écossais, est propulsé par un moteur Rotax et des moteurs hydrauliques à axe d'inclinaison. Des détails sur l'appareil ont été communiqués à la publication newatlas.com.
L'appareil, baptisé Flowcopter, promet une autonomie de 900 km et plus de 6 heures d'autonomie, ainsi qu'une énorme charge utile maximale de 150 kg. Il a été créé pour livrer des marchandises aux colonies éloignées et aux plates-formes pétrolières côtières, ainsi que pour participer aux opérations de recherche et de sauvetage et à l'utilisation dans l'agriculture.
Les ingénieurs ont décidé que les batteries, comme les moteurs à combustion interne, n'étaient pas adaptées à de telles tâches. Ils ont donc décidé de faire fonctionner le moteur d'avion Rotax avec une pompe à piston numérique qui peut contrôler rapidement et avec précision la pression appliquée aux moteurs hydrauliques à couple élevé qui entraînent chaque hélice.
2022-10-16 14:04:08
Auteur: Vitalii Babkin