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Tesla-Autopilot ist in eine weitere Untersuchung der US-Bundesbehörden verwickelt

Tesla-Autopilot ist in eine weitere Untersuchung der US-Bundesbehörden verwickelt

US-Senatoren haben den neuen Vorsitzenden der US-amerikanischen Federal Trade Commission gebeten, die Marketingaussagen von Tesla zu prüfen, in denen behauptet wird, dass sein fortschrittliches Autopilot-Fahrassistenzsystem in der Lage sei, ein Elektrofahrzeug vollständig selbst zu fahren. Die Senatoren sind zuversichtlich, dass diese Option Tesla-Autos nicht vollständig autonom macht, was bedeutet, dass das Unternehmen die Kunden in die Irre führt.

Politiker sagen, Tesla habe die Fähigkeiten seiner Fahrzeuge immer wieder übertrieben, und solche Äußerungen bedrohen zunehmend Autofahrer und andere Verkehrsteilnehmer. Erst gestern haben wir berichtet, dass Teslas Autopilot fünf Unfälle der gleichen Art auf derselben Straße verursacht hat, was darauf hindeutet, dass das System alles andere als perfekt ist.

Die Senatoren haben die FTC aufgefordert, die unfairen Marketingaussagen des Elektrofahrzeugherstellers zu untersuchen und Durchsetzungsmaßnahmen zu ergreifen, um die Sicherheit der Fahrer auf der Straße zu gewährleisten. Es ist erwähnenswert, dass die US-amerikanische National Highway Traffic Safety Administration Anfang dieser Woche eine Untersuchung der Neigung des Tesla-Autopiloten angekündigt hat, am Straßenrand von Spezialfahrzeugen zu kollidieren.

Im Jahr 2015 sagte Tesla-Chef Elon Musk, es seien noch zwei Jahre bis zum vollautonomen Elektrofahrzeug. 2016 kündigte er an, dass alle neuen Tesla-Autos über die notwendige Ausrüstung für autonomes Fahren verfügen und das Unternehmen nur noch ein wenig Zeit braucht, um die Software fertigzustellen. Dies stellte sich als falsch heraus, da das Unternehmen daraufhin begann, Elektrofahrzeuge mit einem neuen Computer auszustatten. Musk sagte später, dass ab Ende 2019 vollständig autonomes Fahren verfügbar sein werde. Seitdem bietet Tesla eine Option zum Selbstfahren im Wert von 10.000 US-Dollar für Marken-Elektrofahrzeuge an, und seine Fähigkeiten wurden ständig verbessert.

Die US-Senatoren, die die Untersuchung eingeleitet haben, argumentieren, dass die Autopilot-Funktionen von Tesla nicht so ausgereift und zuverlässig sind, wie das Unternehmen sagt. Fahrer von Elektrofahrzeugen vertrauen auf die Marketingaussagen des Unternehmens, indem sie die Verkehrssicherheit gefährden.


2021-08-18 21:26:36

Autor: Vitalii Babkin

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