Les sénateurs américains ont demandé au nouveau président de la Federal Trade Commission des États-Unis d'examiner les déclarations marketing de Tesla, qui affirme que son système avancé d'assistance à la conduite Autopilot est capable de conduire entièrement un véhicule électrique. Les sénateurs sont convaincus que cette option ne rend pas les voitures Tesla complètement autonomes, ce qui signifie que la société induit les clients en erreur.
Les politiciens disent que Tesla a exagéré à plusieurs reprises les capacités de ses véhicules, et de telles déclarations constituent de plus en plus une menace pour les conducteurs et les autres usagers de la route. Pas plus tard qu'hier, nous vous annoncions que le pilote automatique de Tesla a causé cinq accidents du même type sur la même route, ce qui indique que le système est loin d'être parfait.
Les sénateurs ont appelé la FTC à enquêter sur les déclarations de marketing déloyales du fabricant de véhicules électriques et à prendre des mesures coercitives pour assurer la sécurité des conducteurs sur la route. Il convient de noter que plus tôt cette semaine, la National Highway Traffic Safety Administration des États-Unis a annoncé une enquête sur la propension du pilote automatique Tesla à s'écraser sur le bord de la route de véhicules spéciaux.
En 2015, le PDG de Tesla, Elon Musk, a déclaré qu'il restait deux ans avant les véhicules électriques entièrement autonomes. En 2016, il a annoncé que toutes les nouvelles voitures Tesla disposent de tous les équipements dont elles ont besoin pour une conduite autonome, et l'entreprise a juste besoin d'un peu de temps pour finaliser le logiciel. Cela s'est avéré faux, car l'entreprise a alors commencé à équiper les véhicules électriques d'un nouvel ordinateur. Musk a déclaré plus tard que la conduite entièrement autonome serait disponible à partir de fin 2019. Depuis lors, Tesla a proposé une option d'auto-conduite complète à 10 000 $ pour les véhicules électriques de marque, et ses capacités ne cessent de s'améliorer.
Les sénateurs américains qui ont lancé l'enquête soutiennent que les fonctionnalités du pilote automatique de Tesla ne sont pas aussi matures et fiables que le dit la société. Les conducteurs de véhicules électriques font confiance aux déclarations marketing de l'entreprise en constituant une menace pour la sécurité routière, ont-ils déclaré.
2021-08-18 21:26:36
Auteur: Vitalii Babkin