Der neue E-Doblo wird in zwei Längen und drei Konfigurationen angeboten, darunter ein rein kommerzieller VAN für Kombi-Passagiere und eine gemischte Version des Van Crew Cab mit mehr Kabinen- und Laderaum. Das maximal zulässige Gewicht darf 800 kg nicht überschreiten. Diese Zahl entspricht zwei Europaletten, zu denen noch eine Zugkraft von bis zu 750 kg hinzukommt.
Für die Kombi-Passagiervariante, die erstklassige Vielseitigkeit mit einer zweiten Reihe von drei unabhängigen und vollständig verstellbaren Sitzen zur Erhöhung des Ladevolumens bietet, wird ein optionales Magic Window angeboten, das zur klappbaren Heckscheibe passt, Magic Top ist ein Panoramadach und Magic View ist eine 180º-Kamera, die das Einparken an den engsten Stellen erleichtert. Für den Transporter wird eine Magic Cargo-Variante angeboten, die das Kabinenvolumen um 0,5 Kubikmeter erhöht und den Beifahrersitz anhebt, wo sich ein niedrigeres Fach befindet. Allen dreien gemeinsam, „Magic Mirror“ verwandelt einen herkömmlichen Rückspiegel in einen 5-Zoll-Digitalbildschirm mit drei verschiedenen Ansichten, während „Magic Plug“ Batteriestrom ermöglicht, um kalte Systeme mit Strom zu versorgen oder Spezialwerkzeuge zu verwenden.
Das italienische Unternehmen feiert die Markteinführung einer Sonderedition des E-Doblo LAUNCH EDITION, lackiert in Mediterranean Blue außen, zu der eine vollständige Palette an Sonderausstattungen hinzugefügt wird, darunter glänzend schwarze 16-Zoll-Leichtmetallfelgen, elektrisch einklappbare Rückspiegel Seitenscheiben und Heckscheibe getönt, Soft-Touch-Lenkrad und digitales 10-Zoll-Kombiinstrument.
Mechanisch verwendet der neue FIAT E-Doblo den gleichen Antriebsstrang wie seine französischen und deutschen Pendants, mit einem vorne montierten Elektromotor, der eine maximale Leistung von 136 PS entwickelt und von einer 50-kWh-Batterie gespeist wird. Die maximale Autonomie beträgt 280 km. Die Höchstgeschwindigkeit ist auf 130 km/h begrenzt.
2022-06-08 11:54:21
Autor: Vitalii Babkin