O novo E-Doblo será oferecido em dois comprimentos e três configurações, incluindo um VAN puramente comercial projetado para passageiros Combi e uma versão mista do Van Crew Cab com mais cabine e espaço de carga. O peso máximo permitido não deve exceder 800 kg. Este valor equivale a duas europaletes, às quais também é adicionada uma força de tração de até 750 kg.
Para a variante de passageiros Combi, que oferece versatilidade de primeira classe com uma segunda fila de três bancos independentes e totalmente reclináveis para aumentar o volume de carga, é oferecido um Magic Window opcional que combina com o vidro traseiro rebatível, o Magic Top é um teto panorâmico e o Magic View é uma câmera de 180º que facilita o estacionamento nos lugares mais estreitos. Para a van, é oferecida uma variante Magic Cargo, que aumenta o volume da cabine em 0,5 metro cúbico, elevando o assento do passageiro onde há um compartimento mais baixo. Comum a todos os três, o "Magic Mirror" transforma um espelho retrovisor tradicional em uma tela digital de 5 polegadas com três visualizações diferentes, enquanto o "Magic Plug" permite que a energia da bateria alimente sistemas frios ou use ferramentas especiais.
A empresa italiana está comemorando o lançamento comercial de uma edição especial do E-Doblo LAUNCH EDITION, pintada em azul Mediterrâneo, ao qual é adicionada uma gama completa de equipamentos especiais, incluindo rodas de liga leve de 16 polegadas em preto brilhante, retrovisores vidros laterais e vidro traseiro escurecidos, volante de toque suave e painel de instrumentos digital de 10 polegadas.
Mecanicamente, o novo FIAT E-Doblo usa o mesmo trem de força dos seus homólogos francês e alemão, com um motor elétrico montado na frente que desenvolve uma potência máxima de 136 cv e é alimentado por uma bateria de 50 kWh. A autonomia máxima é de 280 km. A velocidade máxima é limitada a 130 km/h.
2022-06-08 11:54:21
Autor: Vitalii Babkin