A Lexus apresentou no Japan Mobility Show, em Tóquio, o veículo Lexus LF-ZC, que entrará em produção em série em 2026.
LF-ZC significa "Lexus Future Zero-Emission Catalyst", e o veículo é construído com uma nova arquitetura e uma estrutura modular produzida através do gigacasting. A carroçaria é dividida em três partes-chave: dianteira, central e traseira. O gigacasting é um processo também utilizado por outros fabricantes de automóveis, especialmente a Tesla, e a Lexus afirma que esta configuração permitirá que as partes dianteira e traseira do LF-ZC sejam estruturalmente independentes, facilitando a rápida integração de baterias novas e melhoradas.
A montagem do Lexus LF-ZC será feita por uma linha de montagem autônoma e moderna, na qual o veículo se moverá autonomamente, eliminando a necessidade de uma esteira de montagem. O veículo será equipado com baterias de estrutura prismática, que, segundo a Lexus, aumentarão a autonomia e reduzirão o peso. A Lexus afirma que o LF-ZC visa alcançar uma autonomia aproximadamente o dobro dos veículos elétricos modernos com bateria.
As dimensões são de 4750 × 1880 × 1390 mm, com uma distância entre eixos de 2890 mm. A Lexus tem como objetivo um coeficiente de resistência frontal inferior a 0,2.
A Lexus ainda não forneceu especificações técnicas sobre a transmissão elétrica, mas destaca que o veículo é equipado com o sistema de tração integral Direct4 e um sistema de controle remoto semelhante ao do Lexus RZ.
No interior, há um volante futurista em forma de manche, com pequeno painel digital à esquerda com os controles da transmissão. À direita do volante, há uma tela para controle de música e climatização. Em frente ao passageiro, há um grande display sensível ao toque com funções de entretenimento.
Para o veículo, também foi desenvolvido um sistema aprimorado de reconhecimento de voz com uso de inteligência artificial chamado Butler. Este sistema terá uma função de aprendizado automático para personalização de software e funcionará com o novo sistema operacional Arene.
2023-10-25 19:17:23
Autor: Vitalii Babkin
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