A decisão de banir os modelos ICE forçará todas as marcas a vender veículos novos sem emissões a partir de 2035. Nesse sentido, as exposições de carros novos serão preenchidas com carros elétricos, a bateria ou a hidrogênio. Ao mesmo tempo, não haverá modelos com motores de combustão interna, o que finalmente interromperá a produção de motores a gasolina, diesel e híbridos.
Uma redução de 100% nas emissões de CO2 afeta não apenas os carros particulares, mas também os veículos comerciais. Os analistas da União Europeia estão convencidos de que 27% das emissões de CO2 da Europa são provenientes de veículos pesados e 70% de automóveis de passageiros. O acordo também prevê a conversão de caminhões e ônibus em elétricos.
O acordo alcançado na reunião plenária em Bruxelas também sugere uma transição lógica para chegar a um acordo sobre as reduções totais de emissões. Em última análise, as marcas devem investir para reduzir as emissões médias de CO2 em até 55% em seus novos veículos até 2030. O projeto está na última fase antes de sua aprovação. Isto significa que algumas alterações, por exemplo sobre os combustíveis sintéticos, ainda podem ser apresentadas. Os fabricantes ainda estão explorando suas opções para resolver esse problema. Este é um passo importante para mitigar os efeitos das mudanças climáticas.
2022-10-30 04:54:57
Autor: Vitalii Babkin