Carros como o Ford Focus RS e o Audi RS3 têm modos especiais de condução em derrapagem que ajudam o motorista a se mover para os lados, mas e se ficar ainda mais fácil colocar seu carro em uma derrapagem controlada? Bem, isso pode acontecer se forem instalados motores elétricos em vez de um motor de combustão interna. Como parece que construir veículos elétricos não é mais um desafio suficiente, a Mercedes está pensando em lançar um modo autônomo de deriva em seus futuros veículos elétricos.
Para surpresa de muitos, essa tecnologia já está funcionando.
Em fevereiro, o Toyota Research Institute programou o Supra para rodar assim, sem intervenção humana. A principal diferença aqui é que a Mercedes está pensando ativamente em instalar esse recurso em um futuro AMG elétrico. Em entrevista à revista australiana CarSales, Jörg Bartels, chefe de desenvolvimento global de veículos, falou sobre os benefícios do sistema.
“Modo de deriva automática? Ah com certeza. Poderíamos fazer isso porque sempre sabemos em que situação a máquina está. Temos sensores para tudo, então sabemos como deve funcionar. O fato é que, além da vetorização de torque, você precisará controlar o volante e o piloto automático poderá realizar essa função com segurança.
Quando questionado sobre a possibilidade de implementar um modo de deriva autônomo em um carro, Jörg Bartels sugeriu fortemente que era possível: "Talvez aconteça". Ele continuou dizendo que o recurso de giro do tanque do futuro EQG (classe G elétrica) demonstra os benefícios de um sistema de propulsão de quatro motores. A alta administração de pesquisa e desenvolvimento reconheceu que esse não é exatamente um recurso útil no mundo real, mas permite que os proprietários mostrem do que seus veículos elétricos são capazes.
2022-09-23 07:59:29
Autor: Vitalii Babkin