Conforme observado anteriormente, após o restyling, o crossover Tesla Model X recebeu um sistema de resfriamento aprimorado para a bateria, o que proporcionou uma operação mais estável da usina sob uma série de cargas repetitivas. Acontece que a nova versão do carro também é equipada com motores elétricos mais eficientes, e a massa das baterias é reduzida sem comprometer o alcance.
De acordo com Electrek, informações relevantes podem ser obtidas nos documentos da EPA que descrevem as características do Tesla Model X atualizado do ano modelo de 2021. A densidade de armazenamento da carga na bateria de tração em comparação com a versão anterior do veículo elétrico aumentou de 165 para 186,21 Wh / kg. Ao mesmo tempo, a capacidade real da bateria de tração ainda diminuiu de 103 para 100 kWh. Como o peso das baterias foi reduzido em 40 kg, essas alterações não afetaram adversamente o alcance dessas alterações.
A tensão de operação da bateria de tração aumentou de 360 para 410 volts. Após a atualização, o trim Tesla Model X Long Range recebeu motores elétricos com potência aumentada. A potência traseira aumentou de 205 para 248 kW, a frente - de 193 para 243 kW. A versão mais cara da máquina, a versão Plaid, também é equipada com motores elétricos da mesma potência. A unificação dos conjuntos completos é uma companheira inevitável da produção em massa de veículos, embora as características dinâmicas das versões mais jovens do Tesla Model X possam ser programaticamente limitadas para diferenciar com o modelo mais antigo.
2021-11-05 17:10:20
Autor: Vitalii Babkin