2022년 4월에 Yamaha는 XSR GP 이름에 대한 권리에 대해 EUIPO(유럽 연합 지적 재산권 사무소)에 상표 출원을 제출했습니다.
제출된 문서에는 기술 사양이 부족했지만 Team Blue가 도로 주행 중인 MT/XSR 중 하나를 그랑프리 스타일의 레트로 레이서로 바꿀 수 있다고 추측했습니다. Young Machine에 따르면 이것이 이와타 공장이 의도한 것과 정확히 일치합니다. XSR900 플랫폼.
2022년에 Yamaha는 Euro 5 호환 CP3 엔진(인라인 3개), 고급 전자 장치, 스포티한 섀시 설정 및 80년대 그랑프리 스타일로 후진 로드스터를 정밀 검사했습니다. X.
Yamaha가 2023년에 CP3 기반 XSR GP를 출시하면 검증된 진정한 인라인 트리오가 현재 형태로 돌아올 것입니다. 이 모델은 또한 Triumph Speed Triple RR, MV Agusta Superveloce 및 Honda의 곧 출시될 Hawk 11을 포함하여 증가하는 네오 레트로 페어링 명단에 합류할 것입니다.
XSR GP 외에도 Young Machine의 2022년 10월호 표지에 실린 다른 잠재적 릴리스에 주목하지 않을 수 없습니다. 날개 달린 Yamaha YZF-R1에서 Kawasaki Z400RS, Honda Rebel 1100 Tour에 이르기까지 Big Four는 2023년에 충분한 공간을 확보할 수 있습니다.
불행히도 출판물의 가정이 정확한지 아닌지를 알기까지는 몇 달을 더 기다려야 할 것입니다.
2022-08-26 03:42:54
작가: Vitalii Babkin