이 기술은 최근 폴로가 필름처럼 자동차에 적용할 수 있는 자체 코팅 효과 시연에 참가한 도요타, 폭스바겐 등 주요 자동차 제조사들의 관심을 불러일으켰다.
그 효과를 입증하기 위해 SolCold는 화창한 날 3개의 흰색 해치백을 꺼냈습니다. SolCold가 없는 첫 번째 Polo는 55°C에 도달했지만, SolCold가 장착된 차량은 37°C에 불과했습니다.
정말 인상적인 것은 지붕이 덮이지 않았지만 그늘을 제공하기 위해 우산 아래에 주차된 세 번째 차량의 내부 온도가 40°C였다는 것입니다. 이는 솔콜드 코팅이 차양막보다 차량 냉각에 더 효과적인 것으로 판명되었음을 의미합니다.
The Drive와의 인터뷰에서 SolCold는 자동차 내부의 크기에 따라 소재가 온도를 20%에서 70%까지 낮출 수 있다고 말했습니다. 이렇게 하면 차를 식히기 위해 에어컨 장치에서 많은 작업이 필요하며 제조업체가 지적한 대로 어린이나 애완동물이 차 안에 남겨진 경우 생명을 구할 수 있습니다.
기본 개념은 재료가 계층 구조를 사용한다는 것입니다. 중간층은 태양으로부터 오는 에너지를 흡수하고 더 높은 주파수에서 다시 방출합니다. 한편, 하단 레이어는 빛을 반사합니다. 최상위 계층은 이 전체 시스템을 닫고 시작은 나머지 기능을 숨깁니다.
SolCold에 사용된 재료는 무독성이며 희토류 원소가 없다고 회사는 말합니다. 반사된 에너지는 빛을 산란시키는 나노구조 설계 덕분에 지나가는 사람을 현혹시키지 않습니다.
SolCold는 현재 프로토타입 단계에 있으며 올해 후반에 생산 준비가 완료될 수 있습니다. 이는 폭스바겐 컨셉트카에 사용될 예정이며, 작동이 확인되면 양산 차량에 이 혁신적인 코팅이 적용됩니다.
2022-06-04 07:57:47
작가: Vitalii Babkin