원래 Fuso eCanter는 2017년에 출시된 이후 약 450대가 일본, 유럽, 북미, 호주 및 뉴질랜드의 고객에게 배송되었으며 총 600만 킬로미터가 넘습니다.
일본 시장에는 약 28개의 옵션이 있고 해외 시장에는 약 80개의 옵션이 있으며 이는 eCanter가 황금기를 맞이할 준비가 되었다는 신호입니다. 적어도 MFTBC 프레젠테이션에 따르면 새 버전은 대규모로 생산될 것입니다.
판매는 2023년 봄 일본에서 시작되며 eCanter는 일본의 모든 Fuso 지점에서 사용할 수 있습니다. 새로운 전기 트럭은 싱가포르, 홍콩, 인도네시아, 유럽, 호주 및 뉴질랜드에서도 제공될 예정입니다.
가반하중 용량이 7.5톤(총 중량)인 현재 모델에 추가하여 4.25~8.55톤의 중량 범주가 제공됩니다. 새로운 와이드 캡(2130mm)이 표준 캡 너비(1700mm)에 합류하고 휠베이스 범위가 2500mm에서 4750mm로 확장되었습니다.
또한 차세대 eCanter에는 전기 모터(110 또는 129kW)와 리어 액슬을 결합한 eAxle이 장착되어 있습니다.
배터리와 버전에 따라 eCanter의 거리는 JE05 모드에서 회사의 내부 테스트에 따라 각각 80km, 140km 및 200km로 평가됩니다.
일본에서는 자동차가 CHAdeMO 고속 충전 표준으로 사용되는 반면 다른 시장, 특히 유럽에서는 CCS Combo 2가 사용될 것이라고 확신할 수 있습니다.
2022-09-14 15:23:48
작가: Vitalii Babkin