이번 주말, 중국은 동부 지방의 수도 인 난징에서 여섯 번째 국가 우주의 날을 기념했습니다. 중국 우주 관리들은 Chang'e 5 임무의 일환으로 최근 달 샘플의 반환을 축하했으며 그중 일부는 공개적으로 전시되었습니다. 그들은 또한 5 월에 붉은 행성에 착륙 할 예정인 최초의 중국 화성 탐사선 주롱의 이름을 발표했습니다.
최고 국영 로켓 제조업체 인 중국 미사일 연구소 (China Missile Research Institute)는 차량이 지구에서 이륙하여 아 궤도 공간으로 날아간 후 한 시간 이내에 지구 반대편에 착륙하는 아 궤도 로켓 시스템 프로젝트에 대해 말했습니다.
중국 소셜 네트워크 Weibo에서 촬영 및 게시 된 프로모션 비디오는 약 20 년 동안 궤도 이하 여객 비행을 달성하는 두 가지 다른 개념을 보여줍니다. 흥미롭게도 첫 번째 개념은 SpaceX Starship과 놀랍도록 유사합니다. 수직 이륙 및 수직 착륙이 가능한 대형 기계를 묘사합니다.
이 컨셉은 Starship에서 영감을받은 외관 (반짝이는 스테인리스 스틸 케이스, 1 단계와 2 단계가 비슷한 방식으로 서로 이어짐)뿐 아니라 기능성에서도 주목할 만합니다. 스타쉽은 주로 사람들을 달과 화성으로 수송하는 차량으로 홍보되었지만 SpaceX는 고속 대륙간 여행을위한 차량도 제작하고 있습니다.
SpaceX는 2017 년 9 월에 이러한 대륙간 연결 개념을 처음 도입했습니다. 당시 공개 된 영상은 뉴욕에서 상하이까지 불과 39 분 만에 스타쉽의 아 궤도 비행 시간을 보여 주며 1 시간 이내에 지구 어디든 갈 수 있다는 것을 광고했습니다.
중국 개념으로 돌아가서, 고속 대륙간 비행에 대한 두 번째 아이디어는 일종의 전자기 투석기를 사용하는 수평 이륙 및 수평 착륙을 보여줍니다.
두 시스템 모두 2045 년까지 지점 간 글로벌 고속 항공 운송을 개발하겠다는 중국의 이전에 발표 된 계획의 일부입니다. 중국의 장기 계획 목표에 따라 중국 산업은 2035 년까지 아 궤도 비행을 사용하고 2045 년까지 승객을 사용하여 전 세계에 상품을 배송하기 시작할 것입니다.
중국 우주 프로그램이 SpaceX에서 영감을 얻은 것은 이번이 처음이 아닙니다. 이 나라는 처음부터 SpaceX를 추적했으며 특히 로켓의 첫 단계를 재사용하려는 SpaceX의 계획에 관심이있었습니다. SpaceX의 2006 년 첫 발사 당시 중국 스파이 보트는 Falcon 1 로켓의 첫 번째 단계가 돌아올 예정인 작은 바다에 있었다고합니다.
그리고 2019 년 중국 Changzheng 2C 로켓은 대기 재진입을 위해 Falcon 9 로켓의 첫 번째 단계에서 사용 된 것과 유사한 "격자 방향타"를 테스트했습니다. 중국은 Falcon 9 발사체와 마찬가지로 해상 플랫폼에 수직으로 착륙 할 수있는 첫 단계 인 Changzheng 8 로켓을 만들고 있으며 LinkSpace 및 Galactic Energy와 같은 중국 민간 기업도 부분적으로 재사용 가능한 미사일을 만들려고 노력하고 있습니다.
중국이 달과 화성 비행을 위해 우주선과 같은 재사용 가능한 시스템을 개발할지 여부는 불분명합니다. 이 나라는 현재 SpaceX의 Falcon Heavy 정신에 따라 트리플 부스터가 장착 된보다 전통적인 초 중량 발사체 인 Changzheng 9를 개발하고 있습니다.
2021-04-26 21:36:46
작가: Vitalii Babkin