数か月前、テスラの上海工場が、中国の自動車メーカー BYD の一部門である FinDreams Battery によって開発されたリン酸鉄リチウム電池を使用するという噂が広まり始めました。驚いたのは、このタイプの新しいバッテリーがすでにベルリン近郊のテスラ工場に到着したというニュースでした。
2020 年、BYD は新しいバッテリー タイプであるリン酸鉄リチウム ブレード バッテリーを導入しました。中国のエンジニアは、リチウムイオン電池と比較して、これらの信頼性が高く毒性の低い電池の容量を改善することに成功しました。 Blade Battery は、LiFePo4 の安定性と安全性に加えて、Li-Ion バッテリーに匹敵する容量の増加を兼ね備えています。これを行うために、開発者は、モジュール内に配置され、バッテリーの構造部品に囲まれた従来のバッテリー設計を放棄しました。代わりに、長い刃のような要素を並べて配置し、互いに近づけて、モジュールとサポート要素を取り除きました。そして、バッテリーのシートの間に高強度のパネルが置かれ、アルミニウムのハニカムのようなものが得られました。
テスト中、刃のバッテリーに釘を刺しても煙や火は出ず、表面温度はわずか 30 ～ 60 °C しか上昇しませんでした。同じ条件下で、トリプル リチウム イオン バッテリーは 500 度以上に加熱されて発火しましたが、従来のリン酸鉄リチウム バッテリーの温度は 200 ～ 400 ℃ に上昇しました。
テスラがブレード バッテリーをテストしているという事実は、2021 年に両社間のパートナーシップの可能性について噂が広まり始めたときに知られるようになりました。 BYD はすぐに、テスラ向けのブレード バッテリーを生産する予定であることを確認しました。新しいバッテリーを搭載したテスラ電気自動車の最初の納入は今年の終わりに始まり、上海のギガファクトリーで生産されると想定されていました。
しかし、Electrek によると、Sina の中国語版を引用して、BYD のバッテリーは実際にはドイツのテスラのベルリン工場に送られます。 Blade バッテリーを搭載した最初の車両は、1 か月以内、つまり 8 月下旬から 9 月上旬に顧客に提供される予定です。
同時に、知られるようになったように、上海テスラ工場は近い将来、BYDバッテリーを使用する予定はありません.
中国の自動車メーカー BYD は、ブランドの新モデルであるシール電気セダンの予約注文数が 60,000 に達したと発表しました。最初の車両は 8 月末までに顧客に引き渡されます。中国では、この電気自動車は「新しいテスラ モデル 3 キラー」と呼ばれています。外観は似ていますが、バッテリーが大きく、コストが低くなっています。
2022-08-13 17:42:11
著者: Vitalii Babkin