メルセデスは、「有効な国際認証」を備えたレベル3の半自動運転システムを商品化した最初の自動車メーカーになりました。ドライブパイロットとして知られるこのシステムは、5月17日からドイツでSクラスとEQSの5,000ユーロの価格で注文できるようになります。
最新モデルの場合、お客様はDriver Assistance Plusパッケージも2,430ユーロで購入する必要があります。システムは安価ではありませんが、Drive Pilotでは「条件付き自動化」が可能です。つまり、「システムはすべての側面を処理します。必要に応じてドライバーが管理を引き継ぐことができる運転タスク。
さらに重要なことに、SAE Internationalが指摘しているように、ドライバーは特定の条件下で車両を常に監視する必要がなくなりました。たとえば、ドライブパイロットの場合、「ドイツの適切な高速道路区間で時速60kmまでの交通量が多いまたは混雑している状況」です。これらは通常、道路上で最もストレスの多い状況の一部ですが、メルセデスの所有者は、車が自分自身を運転している間、リラックスしたり、ゲームをしたり、仕事をしたりすることができます。
これを行うために、車にはLIDAR、カメラ、レーダー、超音波センサー、およびセンチメートル精度の高精度マップが装備されています。このすべての情報により、車両はそれがどこにあり、どの障害物が近くにあるかを正確に知ることができます。高度に自動化された車両では安全性が最も重要であるため、誤動作の可能性を排除するための多くの予備があります。故障が発生した場合でも、システムは車両の制御をドライバーに安全に移すことができます。ドライバーが10秒以内に応答しない場合、システムは車両と他の道路利用者の両方にとって安全な方法で車両を自動的に停止します。
同社が公開したビデオによると、新しいシステムは13,000kmをわずかに超えるドイツのアウトバーンでしか機能しません。それほど多くはありませんが、システムの機能は将来拡張される可能性があり、メルセデスは年末までにカリフォルニアとネバダでドライブパイロットを使用するための規制当局の承認を取得することを目指していると述べました。
2022-05-07 09:15:22
著者: Vitalii Babkin