歴史上初めて、人工宇宙船が小惑星に衝突して、このように天体の軌道に影響を与えることが可能かどうかをテストしました。将来的には、これが潜在的な脅威から地球を保護するのに役立つことが期待されています宇宙から。 NASA の二重小惑星ランデブー テスト (DART) 探査機は、地球から 1,100 万 km 離れたディモルフ小惑星を「攻撃」しました。
テストの目的は、人類が宇宙からの脅威に対応できることを原理的に証明するために、より大きな小惑星ディディマを周回するディモルフの軌道を変更することでした。小惑星 Dimorph と Didyme 自体は、地球に脅威を与えるものではありません。
NASA のスポークスマンによると、テストは成功し、「地球人はより安らかに眠ることができる」とのことです。 NASA は、6,500 万年前に地球が小惑星に衝突した後に絶滅したと思われる恐竜には宇宙プログラムはありませんでしたが、現在の地球の住民には宇宙プログラムがあると冗談を言いました。ゴルフカートほどの大きさで重さ570kgの探査機は、時速約2万2530kmでディモルフに衝突した。 NASA は、この衝突によってディモルフの大きな天体の周りの軌道が短くなることを期待していました。
計画された衝突は通常モードで行われたと報告されているため、科学者は在庫にあった21のバックアップ計画のいずれにも頼る必要がなく、ほとんどのアクションはプローブによって自動モードで実行されました.ミッションのコンセプト デザインは 2011 年に発表され、打ち上げは 2021 年 11 月 23 日に行われました。衝突の瞬間まで、探査機のメインカメラは地球に接近する物体の画像を定期的に送信していました。結局、衝突の瞬間に放送が中断された。
「キネティック インパクト」は、小惑星の軌道を変更するために科学者によって提案された主な方法です。地球がかなりの大きさの天体と衝突するリスクは比較的小さいですが、それはかなり現実的です。 NASA は、地球に脅威を与える可能性のある多くの小惑星をすでに発見しています。関連するオブジェクトを検出するために特別に設計された新しい宇宙望遠鏡であるニアアースオブジェクトサーベイヤーは、2026年に宇宙に送られる可能性があります.
ディモルファスとディディムスの連星系がテスト用に選ばれたのは、特定の理由によるものです。最初の連星と 2 番目の連星の公転周期はわずか 11 時間 55 分なので、軌道の変化はすぐにわかります。このシステムは「潜在的に危険」と分類されていますが、実際には地球に脅威を与えるものではありません。 DART は軌道上で Dimorph を約 10 分加速すると予想されます。 NASA によると、「最小要件」は 73 秒でしたが、科学者は移動速度のより大きな変化を期待しています。
今日、最初の観測結果が届く予定です。科学者たちは、衝突の結果として、直径約 20 m のクレーターが小惑星に現れると予想しています.衝突の前に、DART は衝突の結果を記録するように設計された LICIACube で小さなキューブサットをリリースしました。このデバイスには高速データ転送用の大きなアンテナがないため、関連する写真が科学者とともに数日以内に表示されることが予想されます。多くの宇宙望遠鏡と地上望遠鏡も、ディモルフが軌道上でどれだけ加速したかを監視しています。
欧州宇宙機関 (ESA) も独自のミッションをディディム-ディモルフ連星系に送るつもりであることが知られています。 Hera ミッションは、2024 年に宇宙船を小惑星に送ることを想定しており、2027 年までに、オブジェクトと DART との衝突によって残されたクレーターを観察するためのシステムの周りの軌道に乗る予定です。
2022-09-27 07:44:59
著者: Vitalii Babkin