復活したデロリアン ブランドが電気自動車を発表する意向が初めて明らかになったのは 2 月でした。伝統的な自動車の「エレガンス コンテスト」の一環として、カリフォルニア州ペブル ビーチの都市。
伝説的なブランドの新しい創造のデザインの作者は、特徴的な持ち上げドアを維持するという課題に直面しました。 5 月に約束したように、一度に両方の列の座席にアクセスできます。車は4人乗りであることが判明し、各座席は解剖学的によく形成されたプロファイルを持っています。 Bピラーがないため、シートベルトは前列シートに組み込まれています。
プロトタイプのインテリアは、デザインの点でミニマルであることが判明しました。切り捨てられたステアリング ホイールの後ろにある同社のデジタル インストルメント パネルは、センター コンソールのそれほど大きくないディスプレイと、2 列目シートの間のコンソールのさらにコンパクトなディスプレイで構成されていました。写真から判断すると、フロントパネルのアーキテクチャは、キャビンのほぼ全幅に継続的な換気ディフレクターが存在することを意味します。これは例外的な設計上の決定ではなく、他のメーカーによってすでに使用されています。
テールライトのラインの下にはくぼんだ黒い光沢のある表面があり、バンパーの下部には巨大なディフューザーまたはその模造品が見えます。電気自動車の傾斜したリア ウィンドウには、クラシックな DMC-12 モデルに典型的なブラインドが装備されています。
DeLorean Alpha5 電気自動車のシリアル化では、最大 248 km / h の速度に達する必要があり、約 3 秒で 100 km / h のラインを克服する予定であることを思い出してください。 100 kWh の容量のトラクション バッテリーを使用した場合の予備電力は、約 480 km に十分なはずです。車の2つの車軸のそれぞれに1つの電気モーターがあり、バッテリーは伝統的に中央のスペースに配置されます。
2022-08-19 10:25:40
著者: Vitalii Babkin