Lo scorso agosto, la General Motors è stata costretta ad annunciare una campagna di richiamo per sostituire le batterie di trazione su 140.000 veicoli elettrici della famiglia Chevrolet Bolt prodotti dal 2017. La produzione di automobili dopo il richiamo è ripresa solo ad aprile, e mentre tutti i fornitori stanno aumentando i prezzi insieme a causa dell'aumento del costo delle batterie, Chevrolet le ha ridotte di $ 6.000.
Un certo numero di media statunitensi ha riferito della mossa la sera prima. Le riduzioni di prezzo raggiungono un generoso 18% e la Chevrolet Bolt EV di base può ora essere acquistata per $ 26.595, incluso il costo di spedizione dell'auto a un rivenditore statunitense. Per la Chevrolet Bolt EUV, il nuovo prezzo di partenza sarà di $ 27.200 I veicoli elettrici hanno ricevuto alcuni aggiornamenti per l'anno modello 2023, ma l'auto introdotta nel 2016 lascerà probabilmente la catena di montaggio dopo una serie di aggiornamenti mentre GM sposta i suoi veicoli elettrici a la nuova piattaforma unificata Ultium. L'impianto dell'Ohio che produce la serie è attualmente in fase di aggiornamento pianificato a Ultium.
È interessante notare che GM ha compiuto questo passo inaspettato in un momento in cui tutti i produttori di veicoli elettrici stanno aumentando all'unanimità i prezzi dei loro prodotti a causa dell'aumento dei costi dei materiali utilizzati principalmente per produrre batterie di trazione. Chevrolet Bolt EV offre un'autonomia di circa 414 km sul ciclo EPA e ha una lunghezza di poco più di 4 metri, consentendo una potenza della centrale di 200 CV. accelerare a 96 km/h in 6,5 secondi. Non sembra molto moderno rispetto a molti dei veicoli elettrici che si preparano ad entrare nel mercato statunitense, quindi GM probabilmente sta cercando di adattare un modello alla fine del suo ciclo di vita al maggior numero possibile di clienti, cercando anche di recuperare il ritardo con il ritiro della batteria di LG, che nella sua forma precedente ha causato una serie di incendi.
Se nel primo trimestre del 2021 l'azienda è riuscita a vendere 9025 veicoli elettrici di questa serie, a causa dell'arresto del nastro trasportatore un anno dopo, negli Stati Uniti sono state trovate solo 358 auto per lo stesso periodo. A differenza della rivale Nissan Leaf, l'auto elettrica Chevrolet Bolt negli Stati Uniti non può più beneficiare di un sussidio federale di $ 7.500 per auto, quindi la riduzione del prezzo base ha lo scopo di rafforzare la posizione competitiva tenendo presente questo fattore.
2022-06-02 05:09:58
Autore: Vitalii Babkin