Il volo di prova della navicella spaziale americana Starliner verso la ISS, che avrebbe dovuto svolgersi ieri, e poi è stato rinviato ad oggi, è stato rinviato a tempo indeterminato. Il veicolo di lancio Atlas V della United Launch Alliance, con la sua capsula Boeing Starliner per i lanci con equipaggio, è stato restituito all'officina di assemblaggio per un controllo completo del sistema.
Sembra che la storia della creazione di una capsula con equipaggio alternativo per la NASA da parte di Boeing sarà inclusa non solo nei libri di storia, ma anche nella letteratura tecnica come esempio di una combinazione estrema di ingegneria, software, logistica e altri errori di calcolo e incidenti. Sia i suoi errori che il tempo, e il comportamento completamente imprevedibile del modulo Nauka, attraccato alla ISS il giorno prima, hanno giocato contro Boeing. È possibile che l'incidente con "Science" abbia salvato Boeing da un disastro con una nuova capsula, ma ora non lo sapremo mai. La compagnia ha rinviato a tempo indeterminato il secondo volo di prova senza equipaggio dello Starliner.
Nel dicembre 2019, la capsula Starliner nel suo primo volo di prova senza equipaggio (Orbital Flight Test 1, OFT-1) ha deviato dalla rotta e non è stata attraccata alla ISS. La commissione incidenti ha rilevato un centinaio di carenze sia nelle prestazioni delle unità hardware e software della capsula sia nel protocollo di prova del prodotto assemblato e installato sul veicolo di lancio. Il secondo volo di prova precedentemente non pianificato della capsula OFT-2 è stato ripetutamente rinviato ed è stato finalmente programmato per il 29 luglio. L'accensione inaspettata dei motori Nauka ha cambiato l'orientamento della ISS e ha costretto il lancio di Starliner a essere posticipato al 3 agosto. Ma i nuovi test dei sistemi a capsula il 2 agosto hanno rivelato nuovi problemi.
Gli ingegneri dell'azienda hanno scoperto "letture inaspettate della posizione della valvola" nel sistema di propulsione della capsula. Parallelamente, è iniziato un forte temporale e il veicolo di lancio con la capsula è stato portato al negozio di assemblaggio. Martedì il missile è stato nuovamente portato al sito di lancio, ma ora Boeing è in dubbio sul successo del test. L'azienda ha deciso di cedere alle circostanze e prendersi più tempo per testare la centrale della capsula, nel comportamento dei sistemi di cui sono emerse anomalie. Il razzo con la capsula verrà nuovamente guidato nell'hangar. Quando i controlli sono finiti, l'azienda non specifica.
2021-08-04 16:42:52
Autore: Vitalii Babkin