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La Corea del Sud ha lanciato quasi con successo il suo primo veicolo di lancio auto-sviluppato

La Corea del Sud ha lanciato quasi con successo il suo primo veicolo di lancio auto-sviluppato

Oggi, la Repubblica di Corea ha lanciato il primo veicolo di lancio progettato e prodotto in modo indipendente nel paese con un modello di carico utile di 1,5 tonnellate. Il primo e il secondo stadio hanno funzionato normalmente, ma durante il funzionamento del terzo stadio si è verificato un guasto che non ha consentito di lanciare il modello del satellite nell'orbita di destinazione.

La missione del KSLV-II (Nuri) LV era di lanciare in orbita un modello di carico utile a pieno peso ad un'altitudine di 700 km. La partenza e la separazione della prima e della seconda fase sono andate bene, ma i motori della terza fase hanno funzionato meno del tempo prescritto (475 secondi invece di 521 secondi). Di conseguenza, il terzo stadio non è stato in grado di sviluppare una data velocità di 7,5 km/s e di mettere in orbita il simulacro del satellite. Questo fallimento non ha diminuito l'ottimismo dei responsabili del programma, poiché il lancio è stato il primo e quasi un successo. In ogni caso, il razzo ha raggiunto l'altezza del bersaglio.

La Corea del Sud ha lavorato al proprio veicolo di lancio per dieci anni. Il precedente veicolo di lancio Naro, testato nel 2013, era coreano solo al di sopra del primo stadio. La prima tappa per la Corea è stata realizzata in Russia. In precedenza, nel 2009 e nel 2010, la Corea del Sud aveva fallito i lanci missilistici dei suoi primi anni di sviluppo. Questo paese si è riunito relativamente di recente per entrare nel club d'élite dei paesi costruttori di razzi, che in precedenza era direttamente proibito dagli Stati Uniti, secondo le restrizioni imposte dagli americani ai programmi missilistici nazionali.

Tutti e tre gli stadi della nuova RN Nuri sono basati su motori a liquido alimentati a cherosene e ossigeno. Il primo stadio ha quattro motori da 75 tonnellate, il secondo ha un motore da 75 tonnellate e il terzo stadio ha un motore da 7 tonnellate. Riassunto quest'ultimo, con il quale gli specialisti si occuperanno. Il prossimo lancio con il layout del nuovo veicolo di lancio è previsto per maggio 2022. Ci sarà anche una breadboard come payload.


2021-10-22 00:25:15

Autore: Vitalii Babkin

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