Il motore è l'AMG M139L da 2,0 litri quattro cilindri in linea che si trova sulla roadster SL43 e sul fratello minore della C63, la C43. Come quelle auto, è dotata di un turbocompressore ad azionamento elettrico, ma il C63 ne ha uno molto più grande.
La potenza di picco del motore a benzina SL43 è di 376 CV. Sul nuovo C63, eroga 470 CV. Insieme ad esso, funzionano un motore elettrico da 204 cavalli e una batteria da 6,1 kWh. Il risultato è una potenza combinata piuttosto impressionante di 671 CV. e 1020 Nm. La novità accelererà a centinaia in 3,4 secondi, la velocità massima è di 250 km/h.
Per la prima volta, il modello funziona in modalità a trazione integrale per impostazione predefinita. La potenza viene inviata alla trasmissione 4Matic+ tramite un convenzionale automatico a nove rapporti, ma con un pacchetto frizione a bagno d'olio invece di un convertitore di coppia. Già nella base, l'ibrida ottiene freni in carbonio, ammortizzatori adattivi per le sospensioni con molle in acciaio e un selettore della modalità di guida AMG Dynamics con una nuova modalità "Master". I conducenti possono anche aspettarsi una grafica specifica AMG sul quadro strumenti virtuale e sull'head-up display.
Una sottile presa d'aria sul cofano aiuta a distinguere il C63 dal C43. Ha anche una griglia smerlata Panamericana e parafanghi anteriori svasati che aumentano la larghezza del muso di 7,6 cm.I parafanghi sono dotati di badge "Turbo E Performance" sotto le prese d'aria retrò e per la prima volta è apparso un badge AMG sul capote al posto del tradizionale logo Mercedes. . La novità arriverà sul mercato nella versione berlina e station wagon. La trasmissione ibrida e la trazione integrale hanno reso il modello un po' più pesante.
Mercedes non ha rilasciato informazioni sui prezzi per la C63 AMG del 2023, ma nonostante i 671 CV. batte la BMW M3 Competition xDrive da $ 80.800, gli esperti si aspettano che l'AMG costi in una fascia di prezzo simile.
2022-09-22 12:55:24
Autore: Vitalii Babkin