Fast 75 Jahre, nachdem der legendäre Volkswagen Typ 2 Minivan zum ersten Mal vom Band gerollt ist, hat der deutsche Autohersteller den Transporter endlich als hochmodernes Elektrofahrzeug namens ID.Buzz neu aufgelegt. Obwohl der Konzept-Van vor einigen Jahren gezeigt wurde, wurde die Serienversion des Autos erst jetzt präsentiert.
ID.Buzz wurde vor der jährlichen SXSW 2022-Show vorgestellt, die Ende der Woche stattfinden wird. Der Autohersteller kündigte gleich zwei Versionen des Transporters an: einen 5-sitzigen Passagier- und einen 3-sitzigen Fracht-ID.Buzz Cargo. Der Transporter basiert auf dem modularen E-Antriebs-Baukasten MEB. Bis heute ist ID.Buzz das größte Automodell unter denen, die auf Basis der universellen MEB-Plattform gebaut wurden.
Die Passagierversion des ID.Buzz hat Abmessungen von 4712 × 1985 × 1937 mm, während die Frachtversion ähnliche Parameter hat, aber 1 mm höher ist. Der Achsabstand beträgt 2988 mm. Das Volumen des Laderaums der Passagierversion beträgt 1121 Liter und der Laderaum 3,9 m³.
Die Basisversion des ID.Buzz, die als erste auf den europäischen Märkten erscheinen wird, wird mit einem Elektromotor ausgestattet, der an der Hinterachse des Autos sitzt und 204 PS (150 kW) leistet. Die Stromquelle ist ein Batteriepaket mit einer Gesamtkapazität von 82 kWh, das das Laden mit bis zu 170 kW unterstützt.
Laut Hersteller kann der Akku in 30 Minuten von 5 auf 80 % aufgeladen werden. Bei Bedarf kann der Akku des ID.Buzz als Energiequelle für andere Geräte genutzt werden. Angaben zur Gangreserve wurden nicht gemacht. Zukünftig werden den Kunden verschiedene Versionen des Transporters zur Verfügung stehen, darunter ein Modell mit kurzem Radstand und ein Modell für den gewerblichen Einsatz.
Volkswagen hob die großartige Arbeit hervor, die das Unternehmen geleistet hat, um seine Umweltauswirkungen zu reduzieren. Die Innenausstattung besteht komplett aus Kunststoff. Das Lenkrad besteht aus Polyurethan, während die Sitzbezüge, Bodenbeläge und Polster aus recycelten Materialien wie Plastikwasserflaschen hergestellt werden.
Die europäische Version von ID.Buzz erhält eine Reihe moderner Funktionen, darunter adaptive Geschwindigkeitsregelung, Fahrassistent, Parkassistent usw. Es wird auch berichtet, dass es die Datenaustauschfunktion zwischen Fahrzeugen und Elementen der Straßeninfrastruktur unterstützt. Software-Updates werden drahtlos bereitgestellt.
US-Versionen des Vans werden für den US-Markt stilisierter sein und 2024 in den Handel kommen, während der ID.Buzz in Europa 2023 erhältlich sein wird. Die Kosten für ID.Buzz werden näher am Verkaufsstart bekannt gegeben.
2022-03-10 10:22:36
Autor: Vitalii Babkin