伝説的なフォルクスワーゲンタイプ2ミニバンが最初に組立ラインから出荷されてから約75年後、ドイツの自動車メーカーはついにID.Buzzと呼ばれる最先端の電気自動車としてバンを再発売しました。コンセプトバンは数年前に発表されましたが、車のシリアルバージョンは現在しか発表されていません。
ID.Buzzは、週末に開催される毎年恒例のSXSW2022ショーに先立って紹介されました。自動車メーカーは、5人乗りの乗客と3人乗りの貨物ID.BuzzCargoの2つのバージョンのバンを同時に発表しました。バンは、MEBモジュラー電気駆動プラットフォームに基づいています。現在まで、ID.Buzzは、ユニバーサルMEBプラットフォームに基づいて構築された車の中で最大の車種です。
ID.Buzzの助手席バージョンの寸法は4712×1985×1937mmですが、貨物バージョンのパラメーターは同様ですが、1mm高くなっています。車軸間の距離は2988mmです。助手席バージョンのカーゴコンパートメントの容積は1121リットルで、カーゴコンパートメントは3.9m³です。
ヨーロッパ市場で最初に登場するID.Buzzのベースバージョンには、車の後車軸に配置され、204馬力（150 kW）を提供する電気モーターが装備されます。電源は総容量82kWhのバッテリーパックで、最大170kWの充電に対応しています。
メーカーによると、バッテリーは30分で5〜80％まで充電できます。必要に応じて、ID.Buzzバッテリーを他のデバイスの電源として使用できます。パワーリザーブに関する情報は発表されていません。将来的には、ショートホイールベースモデルや商用用に設計されたモデルなど、さまざまなバージョンのバンが顧客に提供される予定です。
フォルクスワーゲンは、環境への影響を減らすために同社が行った素晴らしい取り組みを強調しました。インテリアトリムはすべて合成素材で作られています。ステアリングホイールはポリウレタン製で、シートカバー、フローリング、張りはペットボトルなどのリサイクル素材で作られています。
ID.Buzzのヨーロッパ版は、アダプティブクルーズコントロール、ドライビングアシスタント、パーキングアシスタントなど、多くの最新機能を搭載します。また、車両と道路インフラ要素間のデータ交換機能をサポートすると報告されています。ソフトウェアアップデートは無線で配信されます。
バンの米国版は米国市場向けにさらに様式化され、2024年に発売されますが、ヨーロッパではID.Buzzが2023年に利用可能になります。 ID.Buzzの費用は販売開始間際に発表されます。
2022-03-10 10:22:36
著者: Vitalii Babkin