Tesla begann im vergangenen Jahr erstmals mit der Verwendung einer EV-gerichteten Kamera als Experiment, obwohl sie dort seit mehreren Jahren physisch präsent ist. Im Mai begannen Elektrofahrzeuge ohne Radar, die auf den US-Markt geliefert wurden, die Daten der Kamera zu verwenden, um den Zustand des Fahrers zu verfolgen, und jetzt erweitert das Update diese Praxis auf alle Autos, die mit einer solchen Kamera ausgestattet sind.
Wie von Electrek angemerkt, verwendet das neueste Update eine Kamera im Rückspiegelbereich, um den Zustand des Fahrers in mehr Tesla-Elektrofahrzeugen zu überwachen, und fügt eine akustische Warnfunktion hinzu, wenn Anzeichen von Unaufmerksamkeit des Fahrers erkannt werden. Die von der Kamera verarbeiteten Bilder verlassen standardmäßig nicht die Grenzen der Bordsysteme eines Elektrofahrzeugs, aber wenn der Benutzer die Datenfreigabefunktion in den Einstellungen aktiviert, kann der Hersteller sie auf externen Geräten verwenden Ressourcen.
Bisher nutzten aktive Fahrerassistenzsysteme in Tesla-Elektrofahrzeugen Drehmomentsensoren am Lenkrad, um festzustellen, ob der Fahrer es festhielt oder nicht. Dies führte zu einer Reihe von Missbräuchen, als die Experimentatoren für längere Zeit den Fahrersitz verließen und den Autopiloten mit Hilfe einer Reihe von Geräten zwangen, zu glauben, der Fahrer hielte das Lenkrad. Die Innenkamera wurde auch verwendet, um das Innere eines Elektroautos auf einem Parkplatz zu bewachen, aber Tesla begann damit, den Zustand des Fahrers vor relativ kurzer Zeit zu überwachen.
2021-09-02 05:37:32
Autor: Vitalii Babkin