Der für den 18. September geplante 14. Flug des Marshubschraubers Ingenuity fand aufgrund einer Anomalie, die beim Betrieb einiger Elemente des Fluggeräts festgestellt wurde, nicht statt. An diesem Tag plante das Ingenuity-Missionsteam, den Hubschrauber mit einer höheren Rotationsgeschwindigkeit seiner Rotorblätter in die Atmosphäre des Mars zu heben - etwa 2700 U / min statt der üblichen 2537 U / min.
Änderungen im Betrieb des Drehflüglers wurden aufgrund der Tatsache vorgenommen, dass die Marsatmosphäre in der Region, in der der Hubschrauber operiert, mit dem Wechsel der Jahreszeiten noch dünner wird und daher mehr Rücklauf von seinen Propellern erfordert, um Auftrieb zu erzeugen. Das Missionsteam führte am 15. September Bodentests der Rotoren durch und drehte sie bis zu einer Drehzahl von 2800 U/min. Am planmäßigen Flugtag hob das Auto jedoch nicht ab.
„Bei einem Check vor dem Start entdeckte Ingenuity eine Anomalie im Betrieb von zwei kleinen Servos, die Teil des Hebezeugs sind. Die Maschine hat also in solchen Fällen das getan, was von ihr verlangt wurde - sie hat den Start abgesagt “, kommentiert Jaakko Karras, stellvertretender Operationschef von Ingenuity am Jet Propulsion Laboratory der NASA.
Ingenuity hat sechs Servos, drei für jede der beiden Schrauben. Kleine Motoren passen ihre Neigung an, sodass der Hubschrauber seinen Flug steuern kann.
Eine Analyse der Vorflugtests am 18. September ergab, dass die beiden Ingenuity-Servos während des Tests leicht wackelten. Dieses Problem wiederholt sich jedoch nicht immer: Bei den erneuten Tests am 21. und 23. September wurde im Betrieb des Servosystems nichts Ungewöhnliches festgestellt. Das Missionsmanagement geht davon aus, dass Ingenuity die Flüge bald wieder aufnehmen wird.
2021-09-29 17:01:06
Autor: Vitalii Babkin