Das elektrische Hypercar Pininfarina Batista beschleunigt in rekordverdächtigen 1,86 Sekunden auf 100 km/h

Einige Elektrofahrzeuge sind aufgrund der Besonderheiten des Drehmoments von Elektromotoren bereit, eine Beschleunigung auf 100 km / h in weniger als 2 Sekunden anzubieten, einschließlich Modifikationen der Tesla Plaid-Serie, aber im Hypercar-Segment geht es um Hundertstel von einer Sekunde unter diesem Meilenstein. Der Italiener Pininfarina Batista kann nicht nur in 1,86 Sekunden auf 100 km/h beschleunigen, sondern auch danach in rekordverdächtig kurzen 31 Metern stoppen. Gleichzeitig erreicht die Gangreserve des Autos 476 km.

Eine Pressemitteilung auf der Pininfarina-Website, die die Errungenschaften dieses Hypercars beschreibt, hätte seit dem 21. November verloren gehen können, aber die Aufmerksamkeit wurde unfreiwillig auf die Informationsflaute gelenkt, die durch die langwierigen Feiertage in den Vereinigten Staaten verursacht wurde. Es sei daran erinnert, dass das berühmte Designstudio Pininfarina jetzt vollständig im Besitz des indischen Autogiganten Mahindra & Mahindra ist. Gleichzeitig bleibt die Zusammenarbeit mit dem kroatischen Rimac nicht verborgen - das italienische Hypercar hat davon eine Traktionsbatterie mit einer Kapazität von 120 kWh bekommen. Das Kraftwerk Batista hat eine Leistung von 1900 PS. und kann ein Drehmoment von 2340 Nm liefern. Die Höchstgeschwindigkeit erreicht 350 km / h, aber es ist offensichtlich, dass alle Versuche, sich ihr zu nähern, die Reichweite, die für 476 km Bewegung nur mit "zivilen" Geschwindigkeiten ausgelegt ist, erheblich verringern.

Pininfarina Batista ist auch in der Lage, in 4,75 Sekunden auf 200 km/h zu beschleunigen, und als eine der Haupterrungenschaften des Autos betrachten die Schöpfer den rekordverdächtig kurzen Bremsweg beim Abbremsen aus einer Geschwindigkeit von 100 km/h, der 31 nicht überschreitet Meter. Übrigens sind nicht nur die Beschleunigung auf 100 km/h und der Bremsweg, sondern auch die deklarierte Gangreserve für ein Hypercar auf Traktionsbatterien ein Rekord für seriengefertigte Elektrofahrzeuge.

Es dauert mehr als 1250 Arbeitsstunden, um jede Instanz mit einem hohen Anteil an Handarbeit zusammenzubauen, insgesamt werden nicht mehr als 150 Pininfarina Batista Hypercars produziert. Die Kosten beginnen bei 2,2 Millionen Euro ohne Steuern, und der Hersteller begann vorhersehbar, dieses Auto in Saudi-Arabien und den Vereinigten Arabischen Emiraten anzubieten.

Autor: Vitalii Babkin