Certains véhicules électriques, en raison des spécificités du couple des moteurs électriques, sont prêts à offrir une accélération à 100 km/h en moins de 2 secondes, y compris des modifications de la série Tesla Plaid, mais dans le segment des hypercars, la lutte est pour les centièmes d'une seconde en dessous de ce jalon. L'Italienne Pininfarina Batista peut non seulement accélérer à 100 km / h en 1,86 seconde, mais aussi s'arrêter après cela en un court record de 31 mètres. Dans le même temps, la réserve de marche de la voiture atteint 476 km.
Un communiqué de presse sur le site Pininfarina, décrivant les exploits de cette hypercar, aurait pu être perdu depuis le 21 novembre, mais l'attention a été involontairement attirée sur l'accalmie informationnelle provoquée par les congés prolongés aux États-Unis. Rappelons que le célèbre studio de design Pininfarina est désormais détenu à 100% par le géant automobile indien Mahindra & Mahindra. Dans le même temps, la coopération avec le croate Rimac n'est pas cachée - l'hypercar italienne en a obtenu une batterie de traction d'une capacité de 120 kWh. La centrale électrique de Batista a une capacité de 1900 ch. et est capable de délivrer un couple de 2340 Nm. La vitesse maximale atteint 350 km/h, mais il est évident que toutes les tentatives pour s'en approcher réduisent considérablement l'autonomie de croisière, qui est conçue pour 476 km de déplacement uniquement avec des vitesses "civiles".
Pininfarina Batista est également capable d'accélérer à 200 km/h en 4,75 secondes, et l'une des principales réalisations de la voiture, les créateurs considèrent la courte distance de freinage record lors de la décélération à partir d'une vitesse de 100 km/h, qui ne dépasse pas 31 mètres. Soit dit en passant, non seulement le taux d'accélération à 100 km/h et la distance de freinage, mais aussi la réserve de marche déclarée pour une hypercar sur batteries de traction est un record pour les véhicules électriques produits en série.
Il faut plus de 1250 heures de travail pour assembler chaque instance avec une forte utilisation de main-d'œuvre, au total pas plus de 150 hypercars Pininfarina Batista seront produites. Le coût démarre à 2,2 millions d'euros hors taxes, et le constructeur a, comme on pouvait s'y attendre, commencé à proposer cette voiture en Arabie Saoudite et aux Emirats Arabes Unis.
2022-11-28 06:26:56
Auteur: Vitalii Babkin
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