Ein Formel-1-Straßenauto – so kurz lässt sich das erste Hypercar in der Geschichte der Sportmarke Mercedes-AMG mit dem Namen One charakterisieren. Das Kraftwerk der Neuheit hat ein ähnliches Design wie der Motor von F-1-Rennwagen - es besteht aus einem 1,6-Liter-V6, der bis zu 11.000 U / min drehen kann. - mit einer maximalen Leistung von 566 PS. und gleichzeitig die Euro-6-Norm vollständig erfüllt.
Der Einbau eines F1-Motors in ein deutsches Hypercar scheint eine relativ einfache Aufgabe zu sein.
Die deutschen Ingenieure dachten wahrscheinlich dasselbe, als sie sich entschieden, den AMG One zu entwickeln – aber am Ende dauerte die Arbeit, die erforderlich war, um das Hypercar vom Konzept- zum Serienauto zu machen, Mercedes-AMG fünf Jahre. Die Maschine wird in Großbritannien gebaut, erste Lieferungen an Kunden sind für später in diesem Jahr geplant. Mit einem Verbrennungsmotor und vier Elektromotoren wird dies sicherlich eine Herausforderung in der Herstellung sein.
Apropos Elektromotoren, es lohnt sich, ein wenig innezuhalten. An der Vorderachse sitzen zwei Motoren, einer für jedes Rad, mit einer Gesamtleistung von 322 PS. Der dritte Motor ist im Verbrennungsmotor eingebaut und überträgt weitere 161 PS auf die Kurbelwelle. Nicht zuletzt ist der vierte Motor mit einem Hightech-Turbolader gekoppelt, der die Gesamtleistung um weitere 121 PS steigert. und alle Anzeichen von "Turboloch" beseitigen.
Sowohl Mercedes-Benz als auch Renault werden die diesjährige Busan International Auto Show in Korea verpassen. Die Busan-Veranstaltung ist eine der wichtigsten Automessen des Landes, und 2018 nahmen nicht weniger als 19 Marken, darunter 11 ausländische Autohersteller, daran teil.
2022-06-02 15:18:15
Autor: Vitalii Babkin